
Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
1.選取和安裝
叉車配重的質(zhi)(zhi)量(liang)、質(zhi)(zhi)心(xin)位置、后(hou)懸量(liang)由整車總體(ti)布置給定,其(qi)中平衡(heng)(heng)重(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)的選取主要(yao)考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時的縱向穩定性(xing)。平衡(heng)(heng)重(zhong)的質(zhi)(zhi)量(liang)直接(jie)影響(xiang)到叉車前、后(hou)平衡(heng)(heng)的保護(hu)系數(shu),是決定叉車保護(hu)系數(shu)的主要(yao)參數(shu)。當平衡(heng)(heng)重(zhong)的總質(zhi)(zhi)量(liang)G定下來后(hou),即以后(hou)橋為(wei)基準,根據車架(jia)上(shang)平衡(heng)(heng)重(zhong)的裝(zhuang)配形式,準確(que)明(ming)確(que)平衡(heng)(heng)重(zhong)的安裝(zhuang)尺(chi)寸(cun)。叉車尾架(jia)上(shang)部外(wai)側有2個倒置的V形懸掛塊,將平衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺栓固定在其(qi)上(shang)。
2.通風孔
由于熱平(ping)衡是叉車(che)很(hen)重要(yao)的(de)參數(shu),散(san)熱性能不(bu)好很(hen)容易造成發動機(ji)冷(leng)卻水水溫過(guo)高現(xian)象(xiang),影響叉車(che)整車(che)性能。因(yin)此,平(ping)衡重通風(feng)孔(kong)的(de)位(wei)置、風(feng)道(dao)與(yu)氣流(liu)導(dao)(dao)向就顯得很(hen)重要(yao)。通風(feng)孔(kong)開的(de)越高越大越利(li)于散(san)熱;通風(feng)孔(kong)到散(san)熱器之間采用圓角過(guo)渡,以利(li)于氣流(liu)導(dao)(dao)向,提散(san)熱性能。
3.離去角
配重(zhong)下端(duan)的離去(qu)角(jiao)也很重(zhong)要,該角(jiao)度主(zhu)要是為(wei)了分(fen)開上、下坡時平(ping)衡重(zhong)下端(duan)與地面摩擦,理論(lun)上離去(qu)角(jiao)與具體車型的大爬(pa)坡角(jiao)相等。平(ping)衡重(zhong)下端(duan)切(qie)除點的位置要根(gen)據具體車型的大爬(pa)坡度、平(ping)衡重(zhong)的后懸量來明確。
+86 133-1325-1709
河北省遵(zun)化市(shi)團瓢莊鄉山里(li)各莊工業園
wxjx@vip.163.com