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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬制備，模(mo)具制備和(he)鑄造加工。配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬是指在(zai)叉(cha)(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)生產(chan)中用于澆(jiao)鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)屬材(cai)料。它是一(yi)種(zhong)以(yi)金(jin)(jin)屬元素(su)為(wei)(wei)主要成(cheng)分并(bing)添加其他金(jin)(jin)屬或非(fei)金(jin)(jin)屬元素(su)組成(cheng)的(de)合(he)金(jin)(jin)。通常稱為(wei)(wei)叉(cha)(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)，主要有(you)鑄鐵(tie)(tie)(tie)，鑄鋼和(he)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)。
一(yi)些(xie)叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)后(hou)處理，例如(ru)熱處理和粗加工。叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵是一(yi)種(zhong)相對經(jing)濟(ji)(ji)的(de)毛坯成型方法，對于形狀復雜的(de)零件(jian)更能(neng)顯示其經(jing)濟(ji)(ji)性。此外，叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵部(bu)件(jian)的(de)尺寸和重(zhong)量具有廣(guang)泛的(de)適應性，金(jin)屬的(de)種(zhong)類(lei)不受(shou)限制，盡管這些(xie)部(bu)件(jian)具有一(yi)般的(de)機械性能(neng)，但它們也具有諸如(ru)耐(nai)腐蝕和減震的(de)綜合性能(neng)。
鑄造工(gong)藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以(yi)不受金(jin)(jin)(jin)屬材料、尺寸大(da)小和重量的限制。鑄(zhu)件(jian)(jian)材料可(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鎂(mei)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鈦(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)和其他合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)材料;鑄(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以(yi)小至幾(ji)(ji)克，大(da)到(dao)幾(ji)(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)壁厚可(ke)以(yi)從(cong)0.5毫米到(dao)1米左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)(jian)長度可(ke)以(yi)從(cong)幾(ji)(ji)毫米到(dao)十幾(ji)(ji)米。
2)鑄造可以生產形(xing)狀復雜的毛坯(pi)(pi)，適用于生產具有(you)復雜內腔的部件毛坯(pi)(pi)，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件(jian)的形狀(zhuang)和(he)大小可以(yi)與部件(jian)很接近，既節約金屬材(cai)料，又省切削加工工時。
4)鑄件一般(ban)使用的原材料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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