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地 址：河北省遵化市團瓢莊(zhuang)鄉山里(li)各莊(zhuang)工業(ye)園
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1.選取和安裝
叉車配重的質(zhi)(zhi)量(liang)、質(zhi)(zhi)心位(wei)置(zhi)(zhi)、后(hou)懸(xuan)量(liang)由(you)整車(che)總體布置(zhi)(zhi)給(gei)定，其(qi)中平(ping)衡重(zhong)(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)的選(xuan)取主要考慮叉車(che)滿載(zai)(zai)堆(dui)垛和滿載(zai)(zai)行駛(shi)時的縱向穩定性。平(ping)衡重(zhong)(zhong)的質(zhi)(zhi)量(liang)直接影響到叉車(che)前(qian)、后(hou)平(ping)衡的保(bao)護系數，是決定叉車(che)保(bao)護系數的主要參數。當平(ping)衡重(zhong)(zhong)的總質(zhi)(zhi)量(liang)G定下來(lai)后(hou)，即以后(hou)橋為基準，根據車(che)架上平(ping)衡重(zhong)(zhong)的裝配形式，準確明確平(ping)衡重(zhong)(zhong)的安裝尺寸(cun)。叉車(che)尾架上部外側有2個倒置(zhi)(zhi)的V形懸(xuan)掛塊，將平(ping)衡重(zhong)(zhong)用2條螺栓固定在其(qi)上。
2.通風孔
由于熱平衡是叉車很重(zhong)要(yao)的(de)參數(shu)，散(san)(san)熱性能不好(hao)很容易造成(cheng)發動機(ji)冷(leng)卻(que)水水溫(wen)過(guo)高現象，影響叉車整車性能。因此，平衡重(zhong)通(tong)風孔的(de)位(wei)置(zhi)、風道與氣流(liu)導向就顯得很重(zhong)要(yao)。通(tong)風孔開(kai)的(de)越高越大越利于散(san)(san)熱;通(tong)風孔到散(san)(san)熱器(qi)之間采用(yong)圓角過(guo)渡，以利于氣流(liu)導向，提(ti)散(san)(san)熱性能。
3.離去角
配重(zhong)下(xia)端的(de)離去角也很重(zhong)要(yao)(yao)，該角度主要(yao)(yao)是為了(le)分開上、下(xia)坡時平衡重(zhong)下(xia)端與(yu)地(di)面摩擦(ca)，理論上離去角與(yu)具體車(che)型的(de)大(da)爬(pa)坡角相(xiang)等。平衡重(zhong)下(xia)端切除點的(de)位置要(yao)(yao)根據具體車(che)型的(de)大(da)爬(pa)坡度、平衡重(zhong)的(de)后懸(xuan)量來明確。
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