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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)制備(bei)，模(mo)具(ju)制備(bei)和(he)鑄(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指在(zai)叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)的生產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)。它是一種(zhong)以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為主要(yao)成(cheng)分并添(tian)加其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或(huo)非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)組成(cheng)的合金(jin)(jin)(jin)。通常稱(cheng)為叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)。
一(yi)(yi)些叉車(che)配(pei)(pei)重鑄件必須進(jin)行鑄件后處理，例(li)如熱處理和粗加工。叉車(che)配(pei)(pei)重鐵(tie)是一(yi)(yi)種(zhong)相(xiang)對經濟(ji)(ji)的(de)毛坯成型方法(fa)，對于形狀復(fu)雜的(de)零件更能顯示其經濟(ji)(ji)性。此外(wai)，叉車(che)配(pei)(pei)重鐵(tie)部件的(de)尺寸和重量具(ju)有(you)(you)廣泛(fan)的(de)適應性，金屬的(de)種(zhong)類不受限制，盡管這些部件具(ju)有(you)(you)一(yi)(yi)般的(de)機(ji)械性能，但它們也(ye)具(ju)有(you)(you)諸如耐(nai)腐(fu)蝕和減震的(de)綜合性能。
鑄造工藝(yi)具(ju)有以(yi)下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件可(ke)以不受金(jin)屬(shu)材料、尺寸大(da)小和重(zhong)量(liang)的限(xian)制。鑄(zhu)(zhu)件材料可(ke)以是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁(lv)合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅(xin)合(he)金(jin)和其(qi)他合(he)金(jin)材料;鑄(zhu)(zhu)件可(ke)以小至幾克(ke)，大(da)到幾百噸;鑄(zhu)(zhu)件壁厚可(ke)以從0.5毫米(mi)(mi)到1米(mi)(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)件長度可(ke)以從幾毫米(mi)(mi)到十幾米(mi)(mi)。
2)鑄造可以(yi)生產形狀復(fu)雜(za)的毛坯，適用于(yu)生產具有復(fu)雜(za)內腔的部(bu)件(jian)毛坯，如(ru)箱(xiang)體、缸體、葉片、葉輪等(deng)。
3)鑄件(jian)的形狀和大小可以與部件(jian)很接近，既節約金屬材(cai)料(liao)，又省切削加工工時。
4)鑄件一(yi)般使用(yong)的原材料(liao)來源廣、鑄件成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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