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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)屬制(zhi)(zhi)備，模具制(zhi)(zhi)備和(he)(he)鑄造加工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)屬是指在叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的生產中用于澆鑄鑄件的金(jin)屬材料。它(ta)是一(yi)種以金(jin)屬元(yuan)(yuan)素為(wei)主要成分并添加其他金(jin)屬或(huo)非金(jin)屬元(yuan)(yuan)素組成的合(he)金(jin)。通常稱為(wei)叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)，主要有鑄鐵(tie)(tie)，鑄鋼和(he)(he)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)。
一些叉(cha)車配重鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)后處理，例如熱處理和粗加工。叉(cha)車配重鐵是一種(zhong)相對經濟(ji)(ji)的(de)毛(mao)坯成型方法，對于形狀復(fu)雜的(de)零件(jian)(jian)(jian)更能顯示其經濟(ji)(ji)性(xing)。此外，叉(cha)車配重鐵部件(jian)(jian)(jian)的(de)尺寸和重量(liang)具(ju)有(you)廣泛的(de)適(shi)應性(xing)，金屬的(de)種(zhong)類不受限制，盡(jin)管這些部件(jian)(jian)(jian)具(ju)有(you)一般的(de)機械性(xing)能，但它們也具(ju)有(you)諸如耐腐蝕(shi)和減震(zhen)的(de)綜合性(xing)能。
鑄造(zao)工藝(yi)具有以下(xia)特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)不受(shou)金屬材料(liao)、尺寸大小(xiao)和重量(liang)的限(xian)制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)材料(liao)可(ke)以(yi)是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)金、銅合(he)金、鎂合(he)金、鈦(tai)合(he)金、鋅合(he)金和其他合(he)金材料(liao);鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)小(xiao)至幾(ji)(ji)(ji)克，大到(dao)幾(ji)(ji)(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)壁(bi)厚可(ke)以(yi)從(cong)0.5毫(hao)米(mi)到(dao)1米(mi)左(zuo)右;鑄(zhu)(zhu)件(jian)長度可(ke)以(yi)從(cong)幾(ji)(ji)(ji)毫(hao)米(mi)到(dao)十幾(ji)(ji)(ji)米(mi)。
2)鑄造可以生產形狀復雜的(de)毛坯，適用于生產具有復雜內腔的(de)部(bu)件(jian)毛坯，如(ru)箱體、缸體、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄件(jian)的形狀和大小可(ke)以與部件(jian)很(hen)接近(jin)，既節約(yue)金屬材(cai)料，又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件(jian)一般使用的原材料來源廣、鑄(zhu)件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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