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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)量(liang)、質(zhi)心位置、后(hou)懸(xuan)量(liang)由(you)整車總(zong)體布置給定，其中平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)(de)選取(qu)主要考慮(lv)叉(cha)車滿(man)載堆(dui)垛和滿(man)載行(xing)駛(shi)時(shi)的(de)(de)縱向穩定性。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)量(liang)直接影響到(dao)叉(cha)車前、后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)保護系(xi)數(shu)(shu)，是決定叉(cha)車保護系(xi)數(shu)(shu)的(de)(de)主要參數(shu)(shu)。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)總(zong)質(zhi)量(liang)G定下來后(hou)，即以后(hou)橋為基準(zhun)，根據(ju)車架上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)形(xing)式，準(zhun)確(que)明確(que)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)尺寸(cun)。叉(cha)車尾架上(shang)部外側有2個(ge)倒置的(de)(de)V形(xing)懸(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺(luo)栓固定在其上(shang)。
2.通風孔
由于(yu)熱平(ping)衡是(shi)叉車很重要(yao)的參(can)數，散熱性能(neng)不(bu)好很容易(yi)造(zao)成發動機(ji)冷卻水水溫過高(gao)現象，影(ying)響叉車整車性能(neng)。因(yin)此，平(ping)衡重通(tong)風孔的位置、風道與氣(qi)流導(dao)(dao)向就顯得很重要(yao)。通(tong)風孔開的越(yue)高(gao)越(yue)大越(yue)利于(yu)散熱;通(tong)風孔到散熱器之間采用圓角(jiao)過渡(du)，以利于(yu)氣(qi)流導(dao)(dao)向，提散熱性能(neng)。
3.離去角
配重(zhong)下(xia)端的(de)離去角也很(hen)重(zhong)要，該角度主(zhu)要是為了分開上、下(xia)坡(po)(po)時(shi)平衡重(zhong)下(xia)端與地面摩擦，理論上離去角與具體車(che)型的(de)大爬坡(po)(po)角相(xiang)等。平衡重(zhong)下(xia)端切(qie)除點(dian)的(de)位置(zhi)要根據具體車(che)型的(de)大爬坡(po)(po)度、平衡重(zhong)的(de)后懸量來明確(que)。
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