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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的金(jin)屬(shu)制(zhi)(zhi)備,模(mo)具(ju)制(zhi)(zhi)備和(he)鑄造(zao)加工。配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)是指在叉車(che)配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)的生產(chan)中用于澆鑄鑄件的金(jin)屬(shu)材料。它是一種以金(jin)屬(shu)元素為主(zhu)要(yao)成分并(bing)添加其他金(jin)屬(shu)或(huo)非金(jin)屬(shu)元素組(zu)成的合(he)金(jin)。通(tong)常(chang)稱為叉車(che)配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin),主(zhu)要(yao)有鑄鐵(tie)(tie)(tie),鑄鋼和(he)配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)。
一些叉車配重鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后(hou)處理,例如熱(re)處理和(he)(he)粗加工(gong)。叉車配重鐵是一種相對經濟的(de)毛坯成(cheng)型方法,對于形狀(zhuang)復雜的(de)零(ling)件(jian)更能顯(xian)示其經濟性。此外,叉車配重鐵部件(jian)的(de)尺寸和(he)(he)重量具(ju)(ju)有(you)廣泛的(de)適應(ying)性,金(jin)屬的(de)種類不(bu)受限制,盡管這些部件(jian)具(ju)(ju)有(you)一般的(de)機械性能,但它們也(ye)具(ju)(ju)有(you)諸如耐腐蝕和(he)(he)減(jian)震的(de)綜合性能。
鑄造工藝具有以下特點:
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)可以(yi)不(bu)受金(jin)屬材(cai)(cai)料、尺(chi)寸大小(xiao)和(he)重量的限制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)材(cai)(cai)料可以(yi)是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)其他合(he)金(jin)材(cai)(cai)料;鑄(zhu)(zhu)件(jian)可以(yi)小(xiao)至幾(ji)克(ke),大到幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)壁厚可以(yi)從0.5毫米(mi)(mi)到1米(mi)(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)件(jian)長(chang)度可以(yi)從幾(ji)毫米(mi)(mi)到十幾(ji)米(mi)(mi)。
2)鑄造可以(yi)生產形狀復雜(za)的(de)毛坯,適用于生產具有復雜(za)內腔的(de)部件(jian)毛坯,如箱體、缸體、葉片(pian)、葉輪(lun)等。
3)鑄(zhu)件的形狀和大小(xiao)可(ke)以與(yu)部(bu)件很接(jie)近,既節約金屬材料,又省切(qie)削(xue)加工工時。
4)鑄件(jian)一般使用(yong)的原材料來源廣、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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