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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)制(zhi)(zhi)備，模具制(zhi)(zhi)備和鑄(zhu)造加(jia)工。配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)屬(shu)是指(zhi)在叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)材(cai)料。它是一種(zhong)以(yi)金(jin)屬(shu)元(yuan)素為(wei)主要(yao)(yao)成(cheng)分(fen)并添加(jia)其他金(jin)屬(shu)或非金(jin)屬(shu)元(yuan)素組成(cheng)的(de)合(he)金(jin)。通(tong)常(chang)稱為(wei)叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)，主要(yao)(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)。
一些(xie)叉(cha)車配(pei)重鑄件必須進行鑄件后處理(li)，例如熱處理(li)和粗加工。叉(cha)車配(pei)重鐵是(shi)一種相對經濟的(de)(de)(de)毛坯成型方法(fa)，對于(yu)形狀復(fu)雜的(de)(de)(de)零件更(geng)能顯示其經濟性(xing)(xing)。此外(wai)，叉(cha)車配(pei)重鐵部件的(de)(de)(de)尺寸(cun)和重量具(ju)有廣泛的(de)(de)(de)適(shi)應性(xing)(xing)，金(jin)屬的(de)(de)(de)種類(lei)不(bu)受限制，盡管這些(xie)部件具(ju)有一般的(de)(de)(de)機(ji)械性(xing)(xing)能，但它們也(ye)具(ju)有諸如耐(nai)腐(fu)蝕和減震的(de)(de)(de)綜合(he)性(xing)(xing)能。
鑄造工藝具有(you)以下(xia)特(te)點：
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)不受(shou)金(jin)(jin)屬材(cai)料、尺寸大小和(he)重(zhong)量(liang)的(de)限制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)材(cai)料可(ke)以(yi)(yi)是(shi)鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合金(jin)(jin)、銅合金(jin)(jin)、鎂合金(jin)(jin)、鈦合金(jin)(jin)、鋅合金(jin)(jin)和(he)其他合金(jin)(jin)材(cai)料;鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)小至(zhi)幾(ji)克，大到幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)壁(bi)厚可(ke)以(yi)(yi)從0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)件(jian)長度可(ke)以(yi)(yi)從幾(ji)毫米(mi)到十幾(ji)米(mi)。
2)鑄造可以生產(chan)形(xing)狀(zhuang)復(fu)雜(za)(za)的(de)毛(mao)坯，適用于生產(chan)具有復(fu)雜(za)(za)內腔的(de)部件(jian)毛(mao)坯，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件的形狀和大小可以與部(bu)件很接近，既節約金屬材(cai)料(liao)，又省(sheng)切削加工工時。
4)鑄(zhu)件一(yi)般使用的原(yuan)材料來源廣、鑄(zhu)件成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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