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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的金(jin)屬(shu)制備,模具(ju)制備和鑄(zhu)造(zao)加(jia)工。配重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)屬(shu)是(shi)指在(zai)叉車配重(zhong)鐵(tie)(tie)的生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)屬(shu)材料。它是(shi)一種以金(jin)屬(shu)元素為主要(yao)成分并添加(jia)其他(ta)金(jin)屬(shu)或非金(jin)屬(shu)元素組(zu)成的合(he)金(jin)。通常稱為叉車配重(zhong)鐵(tie)(tie)合(he)金(jin),主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie),鑄(zhu)鋼和配重(zhong)鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)。
一些叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進(jin)行(xing)鑄(zhu)件(jian)后處理,例如熱處理和粗加(jia)工。叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵是一種相對經濟(ji)的(de)(de)毛(mao)坯成型方法,對于形狀復雜的(de)(de)零件(jian)更能(neng)顯示其經濟(ji)性(xing)。此(ci)外(wai),叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵部件(jian)的(de)(de)尺寸和重(zhong)(zhong)量具有(you)廣泛的(de)(de)適應性(xing),金屬(shu)的(de)(de)種類不(bu)受限制,盡管(guan)這些部件(jian)具有(you)一般(ban)的(de)(de)機(ji)械(xie)性(xing)能(neng),但它們也(ye)具有(you)諸如耐腐蝕和減震的(de)(de)綜合(he)性(xing)能(neng)。
鑄造(zao)工藝具有(you)以下特點:
1)鑄件(jian)可以(yi)不受(shou)金屬材(cai)(cai)料(liao)、尺寸大(da)小(xiao)和(he)重量的限制。鑄件(jian)材(cai)(cai)料(liao)可以(yi)是(shi)鑄鐵、鑄鋼、鋁合(he)(he)金、銅合(he)(he)金、鎂合(he)(he)金、鈦合(he)(he)金、鋅合(he)(he)金和(he)其他合(he)(he)金材(cai)(cai)料(liao);鑄件(jian)可以(yi)小(xiao)至(zhi)幾克,大(da)到幾百噸(dun);鑄件(jian)壁厚可以(yi)從0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄件(jian)長(chang)度可以(yi)從幾毫米(mi)到十幾米(mi)。
2)鑄(zhu)造可以生產形狀(zhuang)復(fu)(fu)雜的(de)毛坯(pi),適(shi)用(yong)于生產具有復(fu)(fu)雜內腔的(de)部件毛坯(pi),如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件(jian)的(de)形(xing)狀和大(da)小可以(yi)與部件(jian)很(hen)接近,既節約金屬材料,又省(sheng)切削(xue)加工(gong)工(gong)時。
4)鑄(zhu)件一般使(shi)用(yong)的原(yuan)材料(liao)來(lai)源廣、鑄(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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