Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
1.選取和安裝
叉車配重的(de)質量、質心位置、后(hou)懸量由(you)整車(che)(che)總體布置給(gei)定,其(qi)中(zhong)平(ping)衡重質量的(de)選(xuan)取主要考慮(lv)叉(cha)(cha)車(che)(che)滿載堆垛和滿載行駛時(shi)的(de)縱(zong)向穩(wen)定性。平(ping)衡重的(de)質量直接影響(xiang)到叉(cha)(cha)車(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡的(de)保護系(xi)數,是決定叉(cha)(cha)車(che)(che)保護系(xi)數的(de)主要參數。當平(ping)衡重的(de)總質量G定下來后(hou),即以后(hou)橋(qiao)為(wei)基準(zhun),根據(ju)車(che)(che)架上平(ping)衡重的(de)裝(zhuang)配形(xing)式,準(zhun)確明確平(ping)衡重的(de)安(an)裝(zhuang)尺寸。叉(cha)(cha)車(che)(che)尾架上部外側有2個倒置的(de)V形(xing)懸掛塊,將平(ping)衡重用2條螺栓固定在其(qi)上。
2.通風孔
由于熱(re)(re)平衡(heng)是叉車很重要的(de)(de)參(can)數,散(san)(san)熱(re)(re)性能不(bu)好很容易造成發動機冷卻水水溫過(guo)高現象,影響(xiang)叉車整車性能。因(yin)此,平衡(heng)重通風孔的(de)(de)位(wei)置(zhi)、風道與氣流導(dao)向就顯得很重要。通風孔開的(de)(de)越高越大越利于散(san)(san)熱(re)(re);通風孔到散(san)(san)熱(re)(re)器之間采用圓角(jiao)過(guo)渡,以(yi)利于氣流導(dao)向,提散(san)(san)熱(re)(re)性能。
3.離去角
配(pei)重(zhong)下端的(de)離去角(jiao)(jiao)也很重(zhong)要(yao)(yao),該角(jiao)(jiao)度主要(yao)(yao)是為(wei)了分(fen)開上、下坡(po)時平衡(heng)重(zhong)下端與(yu)(yu)地面摩擦,理論上離去角(jiao)(jiao)與(yu)(yu)具(ju)(ju)體車型的(de)大爬坡(po)角(jiao)(jiao)相等。平衡(heng)重(zhong)下端切(qie)除點的(de)位置要(yao)(yao)根(gen)據具(ju)(ju)體車型的(de)大爬坡(po)度、平衡(heng)重(zhong)的(de)后懸(xuan)量來明確。
+86 133-1325-1709
河北省遵化(hua)市(shi)團瓢莊鄉山里(li)各莊工(gong)業園
wxjx@vip.163.com