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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備，模具制備和鑄(zhu)造加(jia)工。配重鐵(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指在叉車(che)配重鐵(tie)(tie)的(de)生產中(zhong)用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素(su)為主(zhu)要成(cheng)分并(bing)添加(jia)其他金(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素(su)組成(cheng)的(de)合金(jin)。通常(chang)稱為叉車(che)配重鐵(tie)(tie)合金(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼(gang)和配重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合金(jin)。
一些叉車(che)配(pei)重鑄件必須進行(xing)鑄件后處理(li)，例如熱處理(li)和(he)粗加工。叉車(che)配(pei)重鐵是一種(zhong)相對經(jing)濟的(de)毛坯成型(xing)方法，對于(yu)形狀(zhuang)復雜的(de)零件更能顯示其經(jing)濟性(xing)。此外，叉車(che)配(pei)重鐵部件的(de)尺寸和(he)重量具(ju)有廣泛的(de)適應性(xing)，金(jin)屬的(de)種(zhong)類不受限制，盡管這些部件具(ju)有一般的(de)機(ji)械(xie)性(xing)能，但(dan)它們也具(ju)有諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)綜合性(xing)能。
鑄造工藝具有以下特點(dian)：
1)鑄(zhu)件(jian)可以(yi)(yi)不受金(jin)屬(shu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)、尺寸大小和重(zhong)量的限制。鑄(zhu)件(jian)材(cai)(cai)料(liao)(liao)可以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合金(jin)、銅合金(jin)、鎂合金(jin)、鈦合金(jin)、鋅合金(jin)和其(qi)他(ta)合金(jin)材(cai)(cai)料(liao)(liao);鑄(zhu)件(jian)可以(yi)(yi)小至幾(ji)克，大到幾(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可以(yi)(yi)從(cong)0.5毫米(mi)(mi)到1米(mi)(mi)左(zuo)右(you);鑄(zhu)件(jian)長度可以(yi)(yi)從(cong)幾(ji)毫米(mi)(mi)到十幾(ji)米(mi)(mi)。
2)鑄造可以生產形狀(zhuang)復(fu)雜(za)的(de)毛坯，適(shi)用于生產具有復(fu)雜(za)內(nei)腔的(de)部件毛坯，如箱(xiang)體、缸體、葉(xie)片(pian)、葉(xie)輪等。
3)鑄件的(de)形狀和大小可(ke)以(yi)與部件很接(jie)近，既(ji)節約(yue)金屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄件一般使(shi)用(yong)的原材料來(lai)源(yuan)廣(guang)、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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