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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質量(liang)(liang)、質心位(wei)置、后(hou)(hou)懸量(liang)(liang)由整車(che)總體布置給定(ding)(ding)，其中平(ping)衡重(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)選取主要考慮叉(cha)車(che)滿(man)載堆垛和滿(man)載行駛(shi)時的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)質量(liang)(liang)直(zhi)接影響到叉(cha)車(che)前、后(hou)(hou)平(ping)衡的(de)(de)保護系數(shu)，是決(jue)定(ding)(ding)叉(cha)車(che)保護系數(shu)的(de)(de)主要參數(shu)。當平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)總質量(liang)(liang)G定(ding)(ding)下來(lai)后(hou)(hou)，即以(yi)后(hou)(hou)橋(qiao)為基準(zhun)，根據(ju)車(che)架上(shang)平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)裝配形式，準(zhun)確明確平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉(cha)車(che)尾架上(shang)部外側有2個(ge)倒置的(de)(de)V形懸掛塊(kuai)，將平(ping)衡重(zhong)用2條螺栓固定(ding)(ding)在(zai)其上(shang)。
2.通風孔
由于(yu)熱平衡是叉車(che)(che)很重要的(de)參(can)數，散(san)(san)熱性能(neng)(neng)不好很容易(yi)造成發(fa)動機冷卻(que)水水溫過(guo)高現象(xiang)，影響叉車(che)(che)整車(che)(che)性能(neng)(neng)。因此，平衡重通風孔(kong)的(de)位(wei)置、風道與氣(qi)流導向(xiang)(xiang)就顯(xian)得很重要。通風孔(kong)開(kai)的(de)越高越大越利(li)于(yu)散(san)(san)熱;通風孔(kong)到散(san)(san)熱器(qi)之(zhi)間采用(yong)圓角過(guo)渡，以利(li)于(yu)氣(qi)流導向(xiang)(xiang)，提散(san)(san)熱性能(neng)(neng)。
3.離去角
配(pei)重(zhong)(zhong)下端(duan)(duan)的(de)離去角(jiao)也很重(zhong)(zhong)要(yao)，該角(jiao)度(du)主要(yao)是為了分開上、下坡(po)時(shi)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)下端(duan)(duan)與地面(mian)摩擦，理論上離去角(jiao)與具(ju)體車型的(de)大(da)(da)爬坡(po)角(jiao)相(xiang)等(deng)。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)下端(duan)(duan)切(qie)除點的(de)位置要(yao)根據(ju)具(ju)體車型的(de)大(da)(da)爬坡(po)度(du)、平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)后(hou)懸量來明確。
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