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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)制(zhi)備(bei)，模(mo)具(ju)制(zhi)備(bei)和(he)鑄(zhu)造加工。配重(zhong)(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指在叉(cha)車配重(zhong)(zhong)鐵(tie)的生產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)。它(ta)是一種以(yi)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素為主(zhu)要(yao)成分并添(tian)加其他金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素組成的合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)。通(tong)常稱(cheng)為叉(cha)車配重(zhong)(zhong)鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有(you)鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)。
一(yi)(yi)些叉車(che)配(pei)重鑄件(jian)(jian)必須進行鑄件(jian)(jian)后(hou)處(chu)理，例如熱處(chu)理和(he)粗加工。叉車(che)配(pei)重鐵(tie)是一(yi)(yi)種相對經(jing)濟(ji)的(de)(de)毛(mao)坯成型方法，對于形狀(zhuang)復雜的(de)(de)零件(jian)(jian)更(geng)能(neng)(neng)顯示其經(jing)濟(ji)性。此外，叉車(che)配(pei)重鐵(tie)部件(jian)(jian)的(de)(de)尺寸和(he)重量(liang)具(ju)有(you)廣泛的(de)(de)適應性，金(jin)屬的(de)(de)種類不受限制，盡管這些部件(jian)(jian)具(ju)有(you)一(yi)(yi)般的(de)(de)機械性能(neng)(neng)，但(dan)它們也具(ju)有(you)諸(zhu)如耐腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性能(neng)(neng)。
鑄造(zao)工藝具有以下(xia)特點：
1)鑄件(jian)(jian)可以不受金屬材(cai)料(liao)、尺寸大(da)小和重量的限制。鑄件(jian)(jian)材(cai)料(liao)可以是鑄鐵(tie)、鑄鋼、鋁合(he)金、銅合(he)金、鎂合(he)金、鈦合(he)金、鋅(xin)合(he)金和其他合(he)金材(cai)料(liao);鑄件(jian)(jian)可以小至幾克，大(da)到幾百噸;鑄件(jian)(jian)壁厚可以從0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄件(jian)(jian)長(chang)度可以從幾毫米(mi)到十幾米(mi)。
2)鑄(zhu)造(zao)可以生產形狀復雜(za)的(de)毛坯，適用于(yu)生產具有復雜(za)內腔的(de)部件毛坯，如箱體、缸體、葉片(pian)、葉輪(lun)等。
3)鑄件(jian)的形狀和(he)大小可以與(yu)部件(jian)很接近(jin)，既節約金屬(shu)材料，又省切削加工(gong)工(gong)時(shi)。
4)鑄件一般使用的原材(cai)料來源廣、鑄件成本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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