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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)制(zhi)備，模具制(zhi)備和鑄(zhu)造加工。配重(zhong)鐵金(jin)屬(shu)(shu)(shu)是(shi)指在叉車配重(zhong)鐵的(de)(de)生產(chan)中用于(yu)澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)材(cai)料。它是(shi)一種以金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素為主(zhu)要成分并添加其他金(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素組成的(de)(de)合(he)金(jin)。通(tong)常稱為叉車配重(zhong)鐵合(he)金(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼(gang)和配重(zhong)鐵非鐵合(he)金(jin)。
一(yi)(yi)些(xie)叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鑄件必(bi)須進行鑄件后(hou)處理，例如(ru)熱(re)處理和(he)粗加工。叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵是一(yi)(yi)種相對經濟(ji)的毛(mao)坯成型方(fang)法(fa)，對于形狀復(fu)雜(za)的零件更能(neng)顯示其經濟(ji)性。此外，叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵部件的尺寸和(he)重(zhong)量(liang)具有廣泛的適應性，金屬的種類不受限制，盡管這些(xie)部件具有一(yi)(yi)般的機械性能(neng)，但它們也具有諸如(ru)耐腐蝕(shi)和(he)減震(zhen)的綜合性能(neng)。
鑄造工藝(yi)具有(you)以下特(te)點(dian)：
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以不(bu)受金(jin)屬材料、尺寸大(da)小和重(zhong)量的限制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)材料可(ke)(ke)以是(shi)鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)(he)(he)金(jin)、銅(tong)合(he)(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)(he)金(jin)和其(qi)他(ta)合(he)(he)(he)金(jin)材料;鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以小至幾克，大(da)到(dao)(dao)幾百噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)壁厚(hou)可(ke)(ke)以從0.5毫(hao)米(mi)到(dao)(dao)1米(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)件(jian)長度可(ke)(ke)以從幾毫(hao)米(mi)到(dao)(dao)十(shi)幾米(mi)。
2)鑄造可(ke)以生產(chan)(chan)形(xing)狀復雜(za)的毛(mao)坯，適用于(yu)生產(chan)(chan)具有復雜(za)內腔的部件(jian)毛(mao)坯，如(ru)箱體、缸體、葉(xie)片(pian)、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形狀和(he)大小可(ke)以與部件很接近，既節約金屬材料，又(you)省切削(xue)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)時。
4)鑄件一般使用的原材(cai)料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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