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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬制備(bei)，模具制備(bei)和(he)鑄(zhu)(zhu)造加工。配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)金(jin)屬是指在叉車配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)生產(chan)中(zhong)用(yong)于澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件(jian)的(de)金(jin)屬材料(liao)。它是一種以金(jin)屬元(yuan)素為主(zhu)要成(cheng)分(fen)并添加其他金(jin)屬或非(fei)金(jin)屬元(yuan)素組成(cheng)的(de)合金(jin)。通常稱為叉車配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)合金(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合金(jin)。
一(yi)些叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須(xu)進行鑄(zhu)件(jian)后處理，例如熱處理和(he)粗加工。叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵是一(yi)種(zhong)相對經濟的(de)毛坯成型方(fang)法(fa)，對于形狀復雜的(de)零(ling)件(jian)更能(neng)顯示其經濟性(xing)。此外，叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵部件(jian)的(de)尺寸和(he)重(zhong)(zhong)量具有廣(guang)泛的(de)適(shi)應性(xing)，金屬(shu)的(de)種(zhong)類(lei)不受限制，盡管這些部件(jian)具有一(yi)般的(de)機械性(xing)能(neng)，但它們也(ye)具有諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)綜合性(xing)能(neng)。
鑄造工藝(yi)具有(you)以下特點(dian)：
1)鑄件(jian)(jian)可以(yi)(yi)不受金屬(shu)材料、尺寸大小和(he)重(zhong)量的(de)限(xian)制。鑄件(jian)(jian)材料可以(yi)(yi)是鑄鐵、鑄鋼、鋁(lv)合(he)(he)(he)金、銅合(he)(he)(he)金、鎂合(he)(he)(he)金、鈦合(he)(he)(he)金、鋅合(he)(he)(he)金和(he)其他合(he)(he)(he)金材料;鑄件(jian)(jian)可以(yi)(yi)小至幾(ji)克，大到幾(ji)百噸;鑄件(jian)(jian)壁厚可以(yi)(yi)從(cong)0.5毫米到1米左右;鑄件(jian)(jian)長度(du)可以(yi)(yi)從(cong)幾(ji)毫米到十(shi)幾(ji)米。
2)鑄造可以生產(chan)形狀復雜的(de)毛坯(pi)，適用于生產(chan)具有復雜內腔的(de)部件毛坯(pi)，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件(jian)的(de)形(xing)狀(zhuang)和大小可以與部件(jian)很接近，既(ji)節約金屬材料，又省切削(xue)加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一般使(shi)用的原(yuan)材(cai)料來源廣(guang)、鑄件成本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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