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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金屬制備(bei)，模具(ju)制備(bei)和鑄(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)金屬是(shi)指在叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)生產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金屬材料(liao)。它是(shi)一種以金屬元(yuan)素為(wei)主(zhu)要(yao)成分并添加其他金屬或非(fei)金屬元(yuan)素組成的(de)合金。通常稱為(wei)叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)合金，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)重(zhong)鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合金。
一(yi)些叉(cha)(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)(zhong)鑄件必須進行鑄件后處理(li)，例(li)如(ru)熱(re)處理(li)和(he)(he)粗加工。叉(cha)(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)(zhong)鐵是一(yi)種相對經濟的(de)毛坯(pi)成型方法(fa)，對于形狀(zhuang)復雜(za)的(de)零件更能顯示其經濟性(xing)(xing)(xing)。此外(wai)，叉(cha)(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)(zhong)鐵部(bu)(bu)件的(de)尺寸(cun)和(he)(he)重(zhong)(zhong)(zhong)量具有(you)廣泛的(de)適應性(xing)(xing)(xing)，金屬的(de)種類不受限(xian)制，盡管這些部(bu)(bu)件具有(you)一(yi)般(ban)的(de)機械性(xing)(xing)(xing)能，但它(ta)們(men)也(ye)具有(you)諸如(ru)耐腐蝕和(he)(he)減震(zhen)的(de)綜合性(xing)(xing)(xing)能。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件可以不受金屬(shu)材(cai)料、尺寸大小和重(zhong)量的限制。鑄(zhu)(zhu)件材(cai)料可以是鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)(he)(he)金、銅合(he)(he)(he)金、鎂合(he)(he)(he)金、鈦(tai)合(he)(he)(he)金、鋅(xin)合(he)(he)(he)金和其(qi)他合(he)(he)(he)金材(cai)料;鑄(zhu)(zhu)件可以小至(zhi)幾(ji)克，大到(dao)幾(ji)百噸(dun);鑄(zhu)(zhu)件壁厚可以從(cong)0.5毫米(mi)(mi)到(dao)1米(mi)(mi)左(zuo)右;鑄(zhu)(zhu)件長度可以從(cong)幾(ji)毫米(mi)(mi)到(dao)十幾(ji)米(mi)(mi)。
2)鑄造(zao)可以生(sheng)產形狀復雜的毛坯，適用于生(sheng)產具(ju)有復雜內腔的部件毛坯，如箱(xiang)體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件的(de)形狀(zhuang)和大小可以與部件很接近，既節約(yue)金(jin)屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄件一般使用的(de)原材料來(lai)源(yuan)廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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