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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)心位置(zhi)、后(hou)懸量(liang)(liang)由整車(che)總(zong)體布置(zhi)給定，其(qi)中平(ping)衡重(zhong)質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)取(qu)主要考慮叉(cha)車(che)滿載堆(dui)垛和滿載行駛時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)縱(zong)向穩定性。平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)直(zhi)接影(ying)響到(dao)叉(cha)車(che)前、后(hou)平(ping)衡的(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)系數(shu)，是決定叉(cha)車(che)保護(hu)系數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)主要參(can)數(shu)。當平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)總(zong)質(zhi)量(liang)(liang)G定下(xia)來后(hou)，即以后(hou)橋為基(ji)準，根據車(che)架上(shang)(shang)(shang)平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)裝配形式，準確(que)明確(que)平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)裝尺(chi)寸。叉(cha)車(che)尾架上(shang)(shang)(shang)部外側有(you)2個倒(dao)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)V形懸掛塊，將(jiang)平(ping)衡重(zhong)用2條螺栓固(gu)定在其(qi)上(shang)(shang)(shang)。
2.通風孔
由于熱(re)平衡是叉車很重要的參數，散(san)熱(re)性能(neng)不好很容易造成發動機冷卻水水溫過高現象，影響(xiang)叉車整車性能(neng)。因(yin)此，平衡重通風(feng)孔(kong)的位(wei)置、風(feng)道與氣流(liu)(liu)導(dao)(dao)向就(jiu)顯得很重要。通風(feng)孔(kong)開的越(yue)高越(yue)大越(yue)利于散(san)熱(re);通風(feng)孔(kong)到散(san)熱(re)器之間(jian)采(cai)用(yong)圓角(jiao)過渡，以(yi)利于氣流(liu)(liu)導(dao)(dao)向，提散(san)熱(re)性能(neng)。
3.離去角
配重下端的離(li)(li)去(qu)角(jiao)也(ye)很(hen)重要，該角(jiao)度主要是(shi)為(wei)了分(fen)開(kai)上、下坡(po)(po)時平衡重下端與地(di)面摩(mo)擦，理論上離(li)(li)去(qu)角(jiao)與具體(ti)車(che)型(xing)的大(da)爬坡(po)(po)角(jiao)相等。平衡重下端切除點的位(wei)置(zhi)要根據具體(ti)車(che)型(xing)的大(da)爬坡(po)(po)度、平衡重的后(hou)懸(xuan)量來明(ming)確。
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