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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)制(zhi)備，模(mo)具(ju)制(zhi)備和鑄造(zao)加工。配重鐵金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指(zhi)在叉(cha)車配重鐵的生產中用于澆(jiao)鑄鑄件的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一(yi)種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為主(zhu)要(yao)成分并添加其他(ta)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組成的合金(jin)(jin)(jin)。通常稱為叉(cha)車配重鐵合金(jin)(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄鐵，鑄鋼和配重鐵非(fei)鐵合金(jin)(jin)(jin)。
一些(xie)叉(cha)車(che)配重鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后(hou)處(chu)理，例如(ru)熱處(chu)理和(he)(he)粗加工(gong)。叉(cha)車(che)配重鐵是一種(zhong)相對經(jing)濟的(de)(de)毛坯成型方(fang)法，對于形狀(zhuang)復雜的(de)(de)零件(jian)更(geng)能顯示其經(jing)濟性。此外，叉(cha)車(che)配重鐵部件(jian)的(de)(de)尺寸(cun)和(he)(he)重量具有廣泛的(de)(de)適應性，金屬的(de)(de)種(zhong)類不受(shou)限(xian)制，盡管這些(xie)部件(jian)具有一般的(de)(de)機械性能，但它們(men)也具有諸如(ru)耐(nai)腐蝕和(he)(he)減震的(de)(de)綜合性能。
鑄造工(gong)藝具(ju)有以下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件可以不受金屬(shu)材(cai)料(liao)(liao)、尺寸大(da)小(xiao)和重量的限制(zhi)。鑄(zhu)(zhu)件材(cai)料(liao)(liao)可以是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合金、銅合金、鎂合金、鈦合金、鋅合金和其他合金材(cai)料(liao)(liao);鑄(zhu)(zhu)件可以小(xiao)至幾克，大(da)到(dao)幾百噸;鑄(zhu)(zhu)件壁厚可以從0.5毫米(mi)(mi)到(dao)1米(mi)(mi)左右(you);鑄(zhu)(zhu)件長度可以從幾毫米(mi)(mi)到(dao)十幾米(mi)(mi)。
2)鑄(zhu)造可(ke)以生(sheng)(sheng)產(chan)形狀復雜的毛坯(pi)，適用于生(sheng)(sheng)產(chan)具有(you)復雜內腔的部件毛坯(pi)，如箱體(ti)、缸(gang)體(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件(jian)的形狀和(he)大小可以與(yu)部件(jian)很(hen)接近(jin)，既節約金屬材料，又(you)省切(qie)削(xue)加工工時。
4)鑄(zhu)(zhu)件(jian)一般使用的原材料來源廣、鑄(zhu)(zhu)件(jian)成本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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