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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬制(zhi)備，模具制(zhi)備和鑄造加工。配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)金(jin)屬是指在叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)的(de)生產中用于澆鑄鑄件(jian)的(de)金(jin)屬材料。它是一種以(yi)金(jin)屬元(yuan)素為主要成分并(bing)添加其他金(jin)屬或非金(jin)屬元(yuan)素組成的(de)合金(jin)。通常稱為叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)合金(jin)，主要有鑄鐵(tie)，鑄鋼和配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)。
一些(xie)叉(cha)(cha)車配重鑄件必須進行鑄件后處(chu)理，例如(ru)熱處(chu)理和(he)粗加工。叉(cha)(cha)車配重鐵是一種相對經濟的(de)毛(mao)坯成型(xing)方法，對于(yu)形狀復雜的(de)零件更能顯(xian)示其(qi)經濟性(xing)。此外(wai)，叉(cha)(cha)車配重鐵部件的(de)尺(chi)寸和(he)重量具(ju)有(you)(you)廣泛的(de)適應性(xing)，金(jin)屬的(de)種類(lei)不受限制(zhi)，盡管這些(xie)部件具(ju)有(you)(you)一般的(de)機械(xie)性(xing)能，但它們也具(ju)有(you)(you)諸如(ru)耐(nai)腐(fu)蝕和(he)減(jian)震的(de)綜合性(xing)能。
鑄(zhu)造工藝具有以下(xia)特(te)點：
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)可以(yi)(yi)不受金(jin)(jin)屬材料、尺寸大(da)小(xiao)和(he)重量(liang)的限制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)材料可以(yi)(yi)是(shi)鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合金(jin)(jin)、銅合金(jin)(jin)、鎂(mei)合金(jin)(jin)、鈦合金(jin)(jin)、鋅合金(jin)(jin)和(he)其他合金(jin)(jin)材料;鑄(zhu)(zhu)件(jian)可以(yi)(yi)小(xiao)至幾(ji)克，大(da)到(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)壁厚(hou)可以(yi)(yi)從0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)件(jian)長度(du)可以(yi)(yi)從幾(ji)毫米(mi)到(dao)十幾(ji)米(mi)。
2)鑄(zhu)造可以生(sheng)(sheng)產形狀(zhuang)復雜(za)的(de)(de)毛坯，適用于(yu)生(sheng)(sheng)產具有復雜(za)內腔的(de)(de)部件(jian)毛坯，如箱體(ti)、缸(gang)體(ti)、葉片(pian)、葉輪等(deng)。
3)鑄件的形(xing)狀和(he)大小可(ke)以與部件很接近，既節約金屬材料，又省切(qie)削加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)時(shi)。
4)鑄件(jian)(jian)一般使用的原材(cai)料(liao)來源廣、鑄件(jian)(jian)成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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