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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)心(xin)位置、后懸量(liang)(liang)由整車總(zong)(zong)體布置給定，其中平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)取主(zhu)要考(kao)慮叉車滿(man)載(zai)堆垛和滿(man)載(zai)行駛(shi)時的(de)(de)(de)(de)縱向穩定性。平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)直接影響到叉車前、后平(ping)(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)(de)保護系(xi)數，是決定叉車保護系(xi)數的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要參(can)數。當平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)總(zong)(zong)質(zhi)量(liang)(liang)G定下來后，即以后橋為基準(zhun)，根據(ju)車架上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配(pei)形式，準(zhun)確(que)明確(que)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車尾架上(shang)部外側有2個倒置的(de)(de)(de)(de)V形懸掛塊(kuai)，將(jiang)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)用2條(tiao)螺栓(shuan)固定在其上(shang)。
2.通風孔
由(you)于熱平(ping)衡(heng)是叉車很(hen)重要的參數，散熱性(xing)能不好很(hen)容易造成(cheng)發動(dong)機冷卻水(shui)水(shui)溫過高(gao)現象(xiang)，影響叉車整(zheng)車性(xing)能。因此(ci)，平(ping)衡(heng)重通風(feng)孔(kong)的位置(zhi)、風(feng)道與氣(qi)流(liu)導向(xiang)就(jiu)顯得很(hen)重要。通風(feng)孔(kong)開的越高(gao)越大越利(li)于散熱;通風(feng)孔(kong)到(dao)散熱器(qi)之(zhi)間(jian)采用圓角過渡，以利(li)于氣(qi)流(liu)導向(xiang)，提散熱性(xing)能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端(duan)的(de)(de)離(li)去角(jiao)也很重(zhong)(zhong)要，該角(jiao)度(du)主要是為(wei)了分(fen)開上(shang)、下(xia)(xia)坡(po)時平(ping)衡重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端(duan)與地面(mian)摩擦，理論上(shang)離(li)去角(jiao)與具體車型的(de)(de)大爬坡(po)角(jiao)相(xiang)等。平(ping)衡重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端(duan)切除點的(de)(de)位置要根據具體車型的(de)(de)大爬坡(po)度(du)、平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)后懸(xuan)量來(lai)明確。
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