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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬制備(bei),模具制備(bei)和鑄(zhu)造加(jia)工。配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬是(shi)指(zhi)在叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)的(de)生產中用于(yu)澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬材料。它是(shi)一種以金(jin)(jin)(jin)(jin)屬元素(su)為主(zhu)要成分并添加(jia)其他金(jin)(jin)(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)(jin)(jin)屬元素(su)組成的(de)合(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)。通常稱為叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)(jin),主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie),鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)。
一些叉(cha)車配重(zhong)鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后(hou)處理,例(li)如(ru)熱處理和(he)粗加工。叉(cha)車配重(zhong)鐵是一種相(xiang)對(dui)經(jing)濟(ji)的(de)(de)毛坯成型方法,對(dui)于形(xing)狀復雜的(de)(de)零件(jian)更能顯示(shi)其經(jing)濟(ji)性(xing)。此外(wai),叉(cha)車配重(zhong)鐵部件(jian)的(de)(de)尺寸和(he)重(zhong)量(liang)具(ju)有廣泛的(de)(de)適應性(xing),金屬的(de)(de)種類不受限(xian)制(zhi),盡(jin)管這些部件(jian)具(ju)有一般的(de)(de)機(ji)械性(xing)能,但它們(men)也(ye)具(ju)有諸如(ru)耐(nai)腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)能。
鑄造(zao)工藝(yi)具(ju)有以下特點:
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)不受金屬材料、尺(chi)寸大小和(he)重(zhong)量的限制(zhi)。鑄(zhu)件(jian)材料可(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁(lv)合(he)(he)金、銅合(he)(he)金、鎂合(he)(he)金、鈦合(he)(he)金、鋅合(he)(he)金和(he)其他合(he)(he)金材料;鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)小至幾(ji)(ji)克,大到(dao)幾(ji)(ji)百噸(dun);鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)以(yi)從0.5毫(hao)(hao)米(mi)(mi)到(dao)1米(mi)(mi)左右;鑄(zhu)件(jian)長度可(ke)以(yi)從幾(ji)(ji)毫(hao)(hao)米(mi)(mi)到(dao)十(shi)幾(ji)(ji)米(mi)(mi)。
2)鑄造可(ke)以生產(chan)形狀(zhuang)復(fu)雜的毛(mao)坯(pi),適用于生產(chan)具有(you)復(fu)雜內(nei)腔(qiang)的部件(jian)毛(mao)坯(pi),如(ru)箱體(ti)、缸(gang)體(ti)、葉片(pian)、葉輪(lun)等。
3)鑄件的形(xing)狀和大小可以與部件很接近(jin),既節約金屬材(cai)料(liao),又(you)省切削加工工時。
4)鑄件一般使(shi)用的原材(cai)料(liao)來源廣(guang)、鑄件成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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