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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備,模具制備和鑄(zhu)造加工。配重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指在叉車配重(zhong)鐵(tie)的(de)(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為主(zhu)(zhu)要(yao)成分并(bing)添加其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組成的(de)(de)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。通常稱為叉車配重(zhong)鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin),主(zhu)(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie),鑄(zhu)鋼(gang)和配重(zhong)鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。
一些(xie)(xie)叉車配(pei)重鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)必須進(jin)行(xing)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)后處理(li),例如熱處理(li)和粗(cu)加工。叉車配(pei)重鐵是(shi)一種(zhong)相對經濟(ji)的毛坯成型方法(fa),對于形狀復雜的零件(jian)(jian)更能(neng)顯示(shi)其經濟(ji)性。此外,叉車配(pei)重鐵部(bu)件(jian)(jian)的尺寸和重量具有廣(guang)泛(fan)的適應性,金屬的種(zhong)類不(bu)受(shou)限制,盡管這些(xie)(xie)部(bu)件(jian)(jian)具有一般的機械性能(neng),但它(ta)們也具有諸(zhu)如耐腐蝕和減(jian)震的綜合性能(neng)。
鑄造工藝(yi)具有(you)以下特點:
1)鑄(zhu)(zhu)件可(ke)(ke)以(yi)不受金(jin)屬材(cai)料(liao)(liao)、尺寸大小(xiao)和(he)(he)重(zhong)量的限制。鑄(zhu)(zhu)件材(cai)料(liao)(liao)可(ke)(ke)以(yi)是(shi)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)(he)其他合(he)金(jin)材(cai)料(liao)(liao);鑄(zhu)(zhu)件可(ke)(ke)以(yi)小(xiao)至幾(ji)克,大到(dao)(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件壁厚(hou)可(ke)(ke)以(yi)從(cong)0.5毫米到(dao)(dao)1米左(zuo)右;鑄(zhu)(zhu)件長度可(ke)(ke)以(yi)從(cong)幾(ji)毫米到(dao)(dao)十幾(ji)米。
2)鑄造可(ke)以(yi)生產形狀復(fu)雜(za)的(de)毛(mao)坯(pi),適(shi)用于生產具(ju)有復(fu)雜(za)內腔(qiang)的(de)部(bu)件毛(mao)坯(pi),如箱(xiang)體、缸(gang)體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形狀和大小可(ke)以與部(bu)件很(hen)接(jie)近,既節約金屬材料,又省切(qie)削加工工時(shi)。
4)鑄件一般使用(yong)的原材料來源廣、鑄件成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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