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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備(bei),模具(ju)制備(bei)和鑄(zhu)造加工。配重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指在叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)的(de)(de)生(sheng)產中用于澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料。它(ta)是一種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)為主要(yao)成(cheng)分(fen)并添(tian)加其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)組成(cheng)的(de)(de)合(he)金(jin)(jin)(jin)。通常(chang)稱為叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin),主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie),鑄(zhu)鋼和配重(zhong)鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)。
一(yi)些叉車配(pei)(pei)重鑄(zhu)件(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)后處(chu)理,例如熱處(chu)理和粗加工。叉車配(pei)(pei)重鐵是一(yi)種相對經濟(ji)的毛坯成(cheng)型方法,對于形狀復雜的零(ling)件(jian)(jian)更能顯示其經濟(ji)性(xing)。此外,叉車配(pei)(pei)重鐵部(bu)件(jian)(jian)的尺寸和重量具(ju)有廣泛的適應性(xing),金屬的種類不受限制,盡管這些部(bu)件(jian)(jian)具(ju)有一(yi)般(ban)的機械性(xing)能,但它們(men)也(ye)具(ju)有諸(zhu)如耐腐蝕(shi)和減震的綜合(he)性(xing)能。
鑄(zhu)造工藝(yi)具有以下特點:
1)鑄(zhu)件(jian)可以(yi)(yi)不受金(jin)屬材料、尺寸(cun)大(da)小(xiao)和(he)重量的限制。鑄(zhu)件(jian)材料可以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)(he)金(jin)、銅(tong)合(he)(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)(he)金(jin)和(he)其(qi)他合(he)(he)(he)金(jin)材料;鑄(zhu)件(jian)可以(yi)(yi)小(xiao)至幾(ji)(ji)克(ke),大(da)到幾(ji)(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁(bi)厚(hou)可以(yi)(yi)從0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)件(jian)長度可以(yi)(yi)從幾(ji)(ji)毫米(mi)到十(shi)幾(ji)(ji)米(mi)。
2)鑄造可以生(sheng)產形狀(zhuang)復(fu)雜(za)的毛(mao)坯(pi)(pi),適用(yong)于(yu)生(sheng)產具有復(fu)雜(za)內腔的部件(jian)毛(mao)坯(pi)(pi),如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形狀和大小可(ke)以與部件很接(jie)近(jin),既節(jie)約金(jin)屬材料,又省切削加(jia)工工時。
4)鑄件(jian)一(yi)般使(shi)用的原材料來源廣、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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