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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質量(liang)、質心位置(zhi)(zhi)、后懸量(liang)由整車(che)總體(ti)布置(zhi)(zhi)給定，其中(zhong)平(ping)(ping)衡重(zhong)質量(liang)的(de)選取(qu)主(zhu)要考慮叉車(che)滿(man)載堆垛和(he)滿(man)載行駛時的(de)縱向穩(wen)定性。平(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)質量(liang)直接影響(xiang)到叉車(che)前、后平(ping)(ping)衡的(de)保(bao)護(hu)系數(shu)(shu)(shu)，是決定叉車(che)保(bao)護(hu)系數(shu)(shu)(shu)的(de)主(zhu)要參(can)數(shu)(shu)(shu)。當平(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)總質量(liang)G定下來后，即以后橋(qiao)為基準(zhun)，根(gen)據(ju)車(che)架上(shang)平(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)裝配(pei)形(xing)(xing)式(shi)，準(zhun)確(que)明(ming)確(que)平(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)安裝尺寸。叉車(che)尾架上(shang)部外(wai)側有2個(ge)倒置(zhi)(zhi)的(de)V形(xing)(xing)懸掛塊(kuai)，將平(ping)(ping)衡重(zhong)用2條螺栓固定在(zai)其上(shang)。
2.通風孔
由于熱(re)平衡是叉車(che)很重要的(de)參數，散(san)(san)(san)熱(re)性能(neng)不(bu)好很容易造成(cheng)發動(dong)機冷卻水(shui)水(shui)溫過(guo)高現象，影響叉車(che)整(zheng)車(che)性能(neng)。因此，平衡重通(tong)風(feng)孔(kong)的(de)位置(zhi)、風(feng)道(dao)與氣(qi)流導(dao)向就顯(xian)得很重要。通(tong)風(feng)孔(kong)開的(de)越高越大(da)越利(li)于散(san)(san)(san)熱(re);通(tong)風(feng)孔(kong)到散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)之間(jian)采用(yong)圓角過(guo)渡，以利(li)于氣(qi)流導(dao)向，提散(san)(san)(san)熱(re)性能(neng)。
3.離去角
配重下(xia)(xia)(xia)端(duan)(duan)的(de)離去角(jiao)也很(hen)重要(yao)，該角(jiao)度主要(yao)是(shi)為了(le)分開上(shang)、下(xia)(xia)(xia)坡(po)時平(ping)衡(heng)重下(xia)(xia)(xia)端(duan)(duan)與(yu)地(di)面(mian)摩(mo)擦(ca)，理(li)論(lun)上(shang)離去角(jiao)與(yu)具體(ti)車型的(de)大爬坡(po)角(jiao)相等。平(ping)衡(heng)重下(xia)(xia)(xia)端(duan)(duan)切除點的(de)位(wei)置要(yao)根據具體(ti)車型的(de)大爬坡(po)度、平(ping)衡(heng)重的(de)后(hou)懸量來明確。
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