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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬(shu)制(zhi)備，模具制(zhi)備和鑄造加工(gong)。配重鐵(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是指在叉車配重鐵(tie)的(de)生產中用于澆鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一(yi)種以金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素為(wei)主要成分(fen)并添(tian)加其他金(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素組成的(de)合金(jin)(jin)。通常稱為(wei)叉車配重鐵(tie)合金(jin)(jin)，主要有鑄鐵(tie)，鑄鋼和配重鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)(jin)。
一(yi)些(xie)叉車配重鑄件(jian)(jian)必(bi)須(xu)進行鑄件(jian)(jian)后處理(li)，例(li)如熱處理(li)和粗加工。叉車配重鐵(tie)是一(yi)種相(xiang)對(dui)(dui)經(jing)濟的(de)(de)毛坯成(cheng)型方(fang)法，對(dui)(dui)于(yu)形狀復雜的(de)(de)零件(jian)(jian)更能顯示其經(jing)濟性(xing)(xing)。此外，叉車配重鐵(tie)部件(jian)(jian)的(de)(de)尺寸(cun)和重量具(ju)有廣泛的(de)(de)適應性(xing)(xing)，金屬(shu)的(de)(de)種類不受限制，盡(jin)管這些(xie)部件(jian)(jian)具(ju)有一(yi)般(ban)的(de)(de)機(ji)械(xie)性(xing)(xing)能，但它們也具(ju)有諸如耐腐蝕和減震的(de)(de)綜合性(xing)(xing)能。
鑄造(zao)工藝具(ju)有以下(xia)特點：
1)鑄件可(ke)以不(bu)受金(jin)屬(shu)材(cai)料、尺寸大小(xiao)和重量的限制(zhi)。鑄件材(cai)料可(ke)以是鑄鐵(tie)、鑄鋼、鋁合(he)(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)(he)金(jin)、鎂(mei)合(he)(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)(he)金(jin)和其他合(he)(he)(he)金(jin)材(cai)料;鑄件可(ke)以小(xiao)至幾克，大到幾百噸;鑄件壁(bi)厚可(ke)以從(cong)0.5毫米(mi)(mi)到1米(mi)(mi)左右(you);鑄件長度可(ke)以從(cong)幾毫米(mi)(mi)到十幾米(mi)(mi)。
2)鑄造可以(yi)生產(chan)形狀(zhuang)復(fu)(fu)雜(za)的毛坯，適用于生產(chan)具有復(fu)(fu)雜(za)內(nei)腔的部件毛坯，如箱體、缸(gang)體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形狀和大小可以與(yu)部件很接近，既(ji)節約金屬(shu)材料，又省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄(zhu)件(jian)一般使用(yong)的原(yuan)材(cai)料來源廣、鑄(zhu)件(jian)成本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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