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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)制備，模具(ju)制備和鑄(zhu)(zhu)造加工(gong)。配(pei)重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是(shi)指在叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)的生產中(zhong)用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料。它是(shi)一種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素為(wei)主要成(cheng)分并添加其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素組(zu)成(cheng)的合金(jin)(jin)(jin)。通常稱為(wei)叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)。
一些叉(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)鑄件必(bi)須進行鑄件后(hou)處理，例如(ru)熱處理和(he)粗加工。叉(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)鐵是一種相對(dui)經濟的(de)毛坯(pi)成(cheng)型方法，對(dui)于形狀復雜的(de)零件更能顯示其經濟性(xing)(xing)。此外(wai)，叉(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)鐵部(bu)(bu)件的(de)尺(chi)寸和(he)重(zhong)(zhong)量具(ju)有(you)廣泛的(de)適應性(xing)(xing)，金(jin)屬的(de)種類不受限(xian)制，盡管這(zhe)些部(bu)(bu)件具(ju)有(you)一般(ban)的(de)機械性(xing)(xing)能，但它們(men)也(ye)具(ju)有(you)諸如(ru)耐腐蝕(shi)和(he)減震(zhen)的(de)綜(zong)合(he)性(xing)(xing)能。
鑄(zhu)造工藝具有以下(xia)特點(dian)：
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以不受金(jin)屬材料(liao)、尺(chi)寸大小和(he)重量的限(xian)制。鑄(zhu)件(jian)材料(liao)可(ke)以是(shi)鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)、銅(tong)合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅(xin)合(he)金(jin)和(he)其他合(he)金(jin)材料(liao);鑄(zhu)件(jian)可(ke)以小至幾(ji)克，大到(dao)(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁(bi)厚(hou)可(ke)以從0.5毫米(mi)(mi)(mi)到(dao)(dao)1米(mi)(mi)(mi)左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)長度可(ke)以從幾(ji)毫米(mi)(mi)(mi)到(dao)(dao)十幾(ji)米(mi)(mi)(mi)。
2)鑄造可以生產(chan)形狀復雜的(de)毛(mao)坯，適用于(yu)生產(chan)具有復雜內腔的(de)部件毛(mao)坯，如箱體、缸體、葉(xie)(xie)片、葉(xie)(xie)輪(lun)等。
3)鑄(zhu)件的形(xing)狀和大小可(ke)以與部件很接近，既節約金屬材料，又(you)省(sheng)切削加工工時(shi)。
4)鑄件一(yi)般(ban)使(shi)用的(de)原材料來源(yuan)廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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