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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質量(liang)、質心位置、后(hou)懸量(liang)由(you)整(zheng)車(che)總(zong)體布置給定(ding)(ding)(ding)，其中平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)質量(liang)的(de)選取主(zhu)要考慮叉(cha)(cha)車(che)滿(man)載堆垛和滿(man)載行駛時(shi)的(de)縱(zong)向穩定(ding)(ding)(ding)性(xing)。平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)質量(liang)直接影響到叉(cha)(cha)車(che)前(qian)、后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)的(de)保(bao)(bao)護系數(shu)，是決定(ding)(ding)(ding)叉(cha)(cha)車(che)保(bao)(bao)護系數(shu)的(de)主(zhu)要參(can)數(shu)。當平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)總(zong)質量(liang)G定(ding)(ding)(ding)下來后(hou)，即以后(hou)橋為基準，根(gen)據車(che)架(jia)上平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)裝配形(xing)式，準確(que)明確(que)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)安裝尺(chi)寸(cun)。叉(cha)(cha)車(che)尾架(jia)上部外側有2個倒置的(de)V形(xing)懸掛(gua)塊，將平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)用2條螺栓固定(ding)(ding)(ding)在其上。
2.通風孔
由(you)于(yu)熱(re)平衡(heng)是叉車很重(zhong)要(yao)的(de)參數，散熱(re)性(xing)能不好很容易(yi)造成發動(dong)機冷(leng)卻(que)水(shui)水(shui)溫(wen)過(guo)高(gao)現象，影響(xiang)叉車整車性(xing)能。因(yin)此，平衡(heng)重(zhong)通風孔(kong)的(de)位置、風道與氣流導向(xiang)就顯得很重(zhong)要(yao)。通風孔(kong)開的(de)越高(gao)越大(da)越利(li)于(yu)散熱(re);通風孔(kong)到散熱(re)器之間(jian)采用圓角過(guo)渡(du)，以利(li)于(yu)氣流導向(xiang)，提散熱(re)性(xing)能。
3.離去角
配(pei)重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端的(de)離去角也很重(zhong)(zhong)要(yao)，該角度(du)(du)主要(yao)是為了分開上、下(xia)(xia)坡(po)時平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端與(yu)地(di)面摩擦(ca)，理論上離去角與(yu)具體(ti)(ti)車(che)(che)型(xing)的(de)大爬(pa)坡(po)角相等。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端切(qie)除點(dian)的(de)位置要(yao)根據具體(ti)(ti)車(che)(che)型(xing)的(de)大爬(pa)坡(po)度(du)(du)、平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)后懸量來(lai)明確。
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