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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)制備(bei)，模具制備(bei)和(he)鑄(zhu)造加(jia)工。配重(zhong)鐵(tie)金(jin)屬(shu)是指在叉車配重(zhong)鐵(tie)的(de)生產中(zhong)用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)材料。它是一種以金(jin)屬(shu)元素(su)為(wei)(wei)主要成(cheng)分并添加(jia)其他(ta)金(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)元素(su)組(zu)成(cheng)的(de)合(he)金(jin)。通(tong)常稱為(wei)(wei)叉車配重(zhong)鐵(tie)合(he)金(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配重(zhong)鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)金(jin)。
一些(xie)叉車配重鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后(hou)處理(li)，例如熱處理(li)和粗加(jia)工。叉車配重鐵(tie)是(shi)一種(zhong)相對經(jing)濟的(de)毛(mao)坯成型方法，對于(yu)形狀(zhuang)復雜的(de)零件(jian)更能顯示其經(jing)濟性(xing)。此外，叉車配重鐵(tie)部件(jian)的(de)尺寸和重量具有(you)廣(guang)泛的(de)適應性(xing)，金屬的(de)種(zhong)類不受限制，盡管這些(xie)部件(jian)具有(you)一般的(de)機械性(xing)能，但它們也具有(you)諸(zhu)如耐腐蝕和減震的(de)綜合性(xing)能。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄件(jian)可(ke)以(yi)(yi)不受金(jin)屬材(cai)料(liao)(liao)、尺(chi)寸大小和(he)重量的限制(zhi)。鑄件(jian)材(cai)料(liao)(liao)可(ke)以(yi)(yi)是鑄鐵、鑄鋼、鋁合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)和(he)其(qi)他合(he)(he)金(jin)材(cai)料(liao)(liao);鑄件(jian)可(ke)以(yi)(yi)小至(zhi)幾克，大到(dao)幾百噸(dun);鑄件(jian)壁(bi)厚可(ke)以(yi)(yi)從(cong)0.5毫米到(dao)1米左右;鑄件(jian)長度可(ke)以(yi)(yi)從(cong)幾毫米到(dao)十幾米。
2)鑄造(zao)可(ke)以生產形(xing)狀復(fu)雜的毛(mao)坯，適用于生產具(ju)有復(fu)雜內腔的部件毛(mao)坯，如箱體(ti)、缸(gang)體(ti)、葉片(pian)、葉輪等。
3)鑄(zhu)件的形狀和大小(xiao)可以(yi)與部件很(hen)接近，既節約(yue)金屬材料，又省切削(xue)加工工時。
4)鑄(zhu)件(jian)一般使用的原材料來源(yuan)廣、鑄(zhu)件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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