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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)、質(zhi)(zhi)心位置(zhi)、后(hou)懸(xuan)(xuan)量(liang)由整(zheng)車(che)(che)總(zong)體布置(zhi)給定(ding),其中平(ping)衡(heng)重(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)選(xuan)取主要(yao)考慮(lv)叉(cha)車(che)(che)滿載堆垛和滿載行(xing)駛時的(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)性。平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)直接影響到叉(cha)車(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)(de)保護系數,是決定(ding)叉(cha)車(che)(che)保護系數的(de)(de)主要(yao)參數。當平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)總(zong)質(zhi)(zhi)量(liang)G定(ding)下來后(hou),即以后(hou)橋為基準(zhun),根據車(che)(che)架上平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)裝配形(xing)式(shi),準(zhun)確明確平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾架上部外側有2個(ge)倒置(zhi)的(de)(de)V形(xing)懸(xuan)(xuan)掛塊,將平(ping)衡(heng)重(zhong)用(yong)2條螺栓固定(ding)在其上。
2.通風孔
由于(yu)熱(re)(re)平衡(heng)是叉車很重要的參數,散(san)熱(re)(re)性能(neng)不好(hao)很容易造成發動機(ji)冷(leng)卻水水溫過(guo)高(gao)現象,影響叉車整車性能(neng)。因(yin)此(ci),平衡(heng)重通風(feng)孔(kong)(kong)的位置、風(feng)道與氣流(liu)導向就顯得(de)很重要。通風(feng)孔(kong)(kong)開的越高(gao)越大越利于(yu)散(san)熱(re)(re);通風(feng)孔(kong)(kong)到散(san)熱(re)(re)器之間采用圓(yuan)角過(guo)渡,以利于(yu)氣流(liu)導向,提散(san)熱(re)(re)性能(neng)。
3.離去角
配(pei)重(zhong)下(xia)(xia)端的(de)(de)離(li)去角也很重(zhong)要(yao)(yao),該角度(du)主要(yao)(yao)是為了分開(kai)上、下(xia)(xia)坡時(shi)平衡(heng)重(zhong)下(xia)(xia)端與(yu)地面摩(mo)擦,理(li)論上離(li)去角與(yu)具體車(che)型的(de)(de)大爬(pa)坡角相(xiang)等。平衡(heng)重(zhong)下(xia)(xia)端切除點(dian)的(de)(de)位置要(yao)(yao)根據具體車(che)型的(de)(de)大爬(pa)坡度(du)、平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)后懸量(liang)來(lai)明確。
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