?挖掘機配重004A

2021-04-13 10:35:25

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詳細介(jie)紹：

　　1.選取和安裝

　　叉車配重的(de)質(zhi)量(liang)、質(zhi)心(xin)位置、后懸量(liang)由整車(che)總體(ti)布置給定，其(qi)中平衡(heng)重質(zhi)量(liang)的(de)選取(qu)主要(yao)(yao)考慮叉(cha)(cha)車(che)滿(man)載堆垛和滿(man)載行駛時(shi)的(de)縱向穩定性。平衡(heng)重的(de)質(zhi)量(liang)直接影響到叉(cha)(cha)車(che)前、后平衡(heng)的(de)保(bao)護系數，是決定叉(cha)(cha)車(che)保(bao)護系數的(de)主要(yao)(yao)參數。當平衡(heng)重的(de)總質(zhi)量(liang)G定下來后，即以后橋為(wei)基(ji)準，根(gen)據車(che)架上平衡(heng)重的(de)裝配形式，準確明確平衡(heng)重的(de)安裝尺(chi)寸(cun)。叉(cha)(cha)車(che)尾架上部外側有2個倒置的(de)V形懸掛塊(kuai)，將平衡(heng)重用2條螺栓固(gu)定在其(qi)上。

　　2.通風孔

　　由于熱平(ping)(ping)衡(heng)是叉車(che)(che)很(hen)重(zhong)(zhong)要的參數，散熱性能不好很(hen)容易造成發動機冷卻(que)水水溫過高現象(xiang)，影響叉車(che)(che)整車(che)(che)性能。因此，平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)通(tong)風(feng)(feng)孔的位置、風(feng)(feng)道(dao)與(yu)氣(qi)流導向(xiang)就顯得很(hen)重(zhong)(zhong)要。通(tong)風(feng)(feng)孔開的越高越大越利于散熱;通(tong)風(feng)(feng)孔到散熱器之間采用圓角過渡，以利于氣(qi)流導向(xiang)，提散熱性能。

　　3.離去角

　　配重(zhong)(zhong)(zhong)下端(duan)的離去(qu)角(jiao)(jiao)也很重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)，該角(jiao)(jiao)度主要(yao)是為了分開上(shang)、下坡時平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)下端(duan)與地(di)面摩擦，理(li)論(lun)上(shang)離去(qu)角(jiao)(jiao)與具(ju)體車型(xing)的大爬坡角(jiao)(jiao)相等。平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)下端(duan)切除點(dian)的位置要(yao)根(gen)據(ju)具(ju)體車型(xing)的大爬坡度、平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的后懸量來(lai)明確。

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