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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金屬制(zhi)備(bei),模具制(zhi)備(bei)和(he)鑄(zhu)造加工(gong)。配重鐵(tie)金屬是(shi)指在叉車(che)配重鐵(tie)的(de)生產中用于(yu)澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金屬材(cai)料。它是(shi)一種以(yi)金屬元素為主要(yao)成分并(bing)添(tian)加其他金屬或非(fei)(fei)金屬元素組(zu)成的(de)合金。通常(chang)稱為叉車(che)配重鐵(tie)合金,主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie),鑄(zhu)鋼和(he)配重鐵(tie)非(fei)(fei)鐵(tie)合金。
一些叉(cha)車(che)(che)配重(zhong)(zhong)鑄(zhu)(zhu)件(jian)必(bi)須進行鑄(zhu)(zhu)件(jian)后處理,例如(ru)熱處理和粗加工。叉(cha)車(che)(che)配重(zhong)(zhong)鐵是(shi)一種(zhong)相對(dui)(dui)經濟的(de)毛坯成型方法,對(dui)(dui)于形(xing)狀復雜的(de)零件(jian)更能顯示其經濟性(xing)。此外,叉(cha)車(che)(che)配重(zhong)(zhong)鐵部(bu)件(jian)的(de)尺寸和重(zhong)(zhong)量具有廣泛的(de)適應性(xing),金屬的(de)種(zhong)類不受限制,盡管這些部(bu)件(jian)具有一般的(de)機械(xie)性(xing)能,但它們也具有諸如(ru)耐腐蝕和減震的(de)綜合性(xing)能。
鑄(zhu)造工(gong)藝具有以下特點:
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)可(ke)以(yi)不受金屬(shu)材(cai)料、尺(chi)寸大(da)小和(he)重量的限制。鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)材(cai)料可(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金、銅合(he)(he)金、鎂合(he)(he)金、鈦合(he)(he)金、鋅(xin)合(he)(he)金和(he)其(qi)他合(he)(he)金材(cai)料;鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)可(ke)以(yi)小至幾克,大(da)到(dao)幾百噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)壁(bi)厚可(ke)以(yi)從0.5毫(hao)米(mi)到(dao)1米(mi)左右;鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)長度可(ke)以(yi)從幾毫(hao)米(mi)到(dao)十幾米(mi)。
2)鑄造可以生產形(xing)狀(zhuang)復雜的毛坯,適用于生產具(ju)有復雜內腔的部件毛坯,如箱體(ti)、缸體(ti)、葉片、葉輪等。
3)鑄件(jian)的形狀(zhuang)和大小可(ke)以與部件(jian)很接近,既節(jie)約金(jin)屬材料,又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件(jian)(jian)一般使用的原材料來源(yuan)廣、鑄(zhu)件(jian)(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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