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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備(bei),模具制備(bei)和鑄造加工。配重鐵(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)是(shi)指在叉車(che)配重鐵(tie)(tie)的(de)生(sheng)產中用于澆鑄鑄件的(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)材料(liao)。它(ta)是(shi)一種(zhong)以金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素為主(zhu)要成分并添加其(qi)他金(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素組成的(de)合金(jin)。通(tong)常稱為叉車(che)配重鐵(tie)(tie)合金(jin),主(zhu)要有鑄鐵(tie)(tie),鑄鋼和配重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合金(jin)。
一些(xie)叉(cha)車配(pei)重(zhong)鑄(zhu)(zhu)件必(bi)須進(jin)行鑄(zhu)(zhu)件后處(chu)理,例如熱處(chu)理和(he)粗加工。叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵是一種(zhong)相對經濟的(de)毛坯成(cheng)型方(fang)法,對于形狀復雜的(de)零件更能(neng)顯(xian)示其(qi)經濟性。此外(wai),叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵部(bu)件的(de)尺寸和(he)重(zhong)量具(ju)(ju)有廣泛的(de)適應性,金(jin)屬的(de)種(zhong)類不(bu)受限制(zhi),盡(jin)管這些(xie)部(bu)件具(ju)(ju)有一般(ban)的(de)機(ji)械性能(neng),但(dan)它們也具(ju)(ju)有諸如耐腐蝕(shi)和(he)減(jian)震的(de)綜合性能(neng)。
鑄造工藝(yi)具有以下特(te)點:
1)鑄件(jian)可(ke)以(yi)不受金(jin)屬材料、尺寸大小和(he)重量的限制。鑄件(jian)材料可(ke)以(yi)是鑄鐵(tie)、鑄鋼、鋁合(he)金(jin)、銅(tong)合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)其他合(he)金(jin)材料;鑄件(jian)可(ke)以(yi)小至幾(ji)(ji)克(ke),大到幾(ji)(ji)百噸;鑄件(jian)壁厚可(ke)以(yi)從0.5毫米到1米左右(you);鑄件(jian)長度可(ke)以(yi)從幾(ji)(ji)毫米到十幾(ji)(ji)米。
2)鑄造可(ke)以生(sheng)產(chan)(chan)形(xing)狀復(fu)雜的毛(mao)坯,適用于(yu)生(sheng)產(chan)(chan)具(ju)有復(fu)雜內腔的部件毛(mao)坯,如箱(xiang)體、缸(gang)體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件(jian)的形狀和大小可以與部件(jian)很(hen)接(jie)近,既節約金屬材料,又省(sheng)切削加工(gong)工(gong)時(shi)。
4)鑄件一般使(shi)用的原材料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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