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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備(bei)，模具制備(bei)和(he)鑄(zhu)(zhu)造加工(gong)。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指(zhi)在(zai)叉車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)的生產中用于(yu)澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)材料。它是一種以(yi)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素為主要成分并(bing)添加其他(ta)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素組成的合金(jin)(jin)。通(tong)常稱為叉車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)。
一(yi)些(xie)叉車配重(zhong)鑄件(jian)必須進(jin)行鑄件(jian)后(hou)處理，例如(ru)熱處理和粗加(jia)工。叉車配重(zhong)鐵是一(yi)種(zhong)相對經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)毛坯成型方法(fa)，對于形狀(zhuang)復(fu)雜的(de)(de)(de)零件(jian)更能(neng)(neng)顯示其經(jing)濟(ji)性(xing)。此外(wai)，叉車配重(zhong)鐵部件(jian)的(de)(de)(de)尺寸和重(zhong)量(liang)具(ju)有廣泛的(de)(de)(de)適應性(xing)，金屬的(de)(de)(de)種(zhong)類不受限制，盡管這(zhe)些(xie)部件(jian)具(ju)有一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)機(ji)械(xie)性(xing)能(neng)(neng)，但(dan)它們也具(ju)有諸如(ru)耐(nai)腐(fu)蝕和減(jian)震的(de)(de)(de)綜合性(xing)能(neng)(neng)。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄件可以不(bu)受金(jin)(jin)屬材(cai)(cai)料(liao)、尺寸(cun)大小和重量(liang)的限(xian)制。鑄件材(cai)(cai)料(liao)可以是鑄鐵、鑄鋼(gang)、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)和其他合(he)(he)金(jin)(jin)材(cai)(cai)料(liao);鑄件可以小至幾(ji)(ji)克，大到幾(ji)(ji)百噸;鑄件壁厚可以從(cong)0.5毫(hao)米到1米左右;鑄件長度可以從(cong)幾(ji)(ji)毫(hao)米到十幾(ji)(ji)米。
2)鑄造可(ke)以生產(chan)形狀復(fu)雜的毛坯，適用于(yu)生產(chan)具有復(fu)雜內腔的部件毛坯，如(ru)箱(xiang)體(ti)、缸體(ti)、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄件(jian)的形狀(zhuang)和(he)大小(xiao)可以與(yu)部件(jian)很接近，既節約金(jin)屬材料，又(you)省切削(xue)加工(gong)工(gong)時。
4)鑄(zhu)件一般使用的原材料來源廣(guang)、鑄(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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