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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)屬(shu)(shu)制備，模具制備和鑄(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指在叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)的生產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)屬(shu)(shu)材料。它是(shi)一(yi)種以金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)(yuan)素為主(zhu)(zhu)要(yao)成(cheng)分并(bing)添加其他金(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)(yuan)素組成(cheng)的合(he)金(jin)。通(tong)常稱(cheng)為叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)合(he)金(jin)，主(zhu)(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)金(jin)。
一些叉車配重鑄(zhu)件(jian)必須進行(xing)鑄(zhu)件(jian)后處理，例如(ru)熱處理和粗(cu)加工。叉車配重鐵(tie)是(shi)一種相對(dui)(dui)經濟的(de)毛坯成型方法(fa)，對(dui)(dui)于形狀復雜的(de)零件(jian)更能顯(xian)示其經濟性(xing)。此外，叉車配重鐵(tie)部件(jian)的(de)尺寸和重量(liang)具(ju)有廣泛的(de)適應性(xing)，金(jin)屬的(de)種類不受限制，盡(jin)管這(zhe)些部件(jian)具(ju)有一般的(de)機械性(xing)能，但(dan)它們也具(ju)有諸(zhu)如(ru)耐腐(fu)蝕和減震的(de)綜合性(xing)能。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄件可(ke)以不受金(jin)屬材料、尺寸大(da)小(xiao)和重量的限制。鑄件材料可(ke)以是(shi)鑄鐵、鑄鋼、鋁合金(jin)、銅(tong)合金(jin)、鎂(mei)合金(jin)、鈦合金(jin)、鋅合金(jin)和其他合金(jin)材料;鑄件可(ke)以小(xiao)至幾克，大(da)到(dao)幾百噸;鑄件壁厚可(ke)以從0.5毫米到(dao)1米左右;鑄件長度可(ke)以從幾毫米到(dao)十幾米。
2)鑄(zhu)造可以生產(chan)形(xing)狀復雜的(de)(de)毛坯，適用(yong)于(yu)生產(chan)具有復雜內腔的(de)(de)部件毛坯，如箱體、缸體、葉片(pian)、葉輪等。
3)鑄件的形狀和大小可以與部件很接近，既節約金(jin)屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件(jian)一般使用(yong)的原材料來源(yuan)廣(guang)、鑄(zhu)件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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