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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)(de)金(jin)(jin)屬制備(bei),模(mo)具制備(bei)和(he)鑄(zhu)造加工。配(pei)重鐵(tie)金(jin)(jin)屬是指(zhi)在(zai)叉車配(pei)重鐵(tie)的(de)(de)生產中(zhong)用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)(de)金(jin)(jin)屬材料。它是一(yi)種以金(jin)(jin)屬元素為主(zhu)要成分并添(tian)加其他金(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)屬元素組(zu)成的(de)(de)合(he)金(jin)(jin)。通(tong)常稱為叉車配(pei)重鐵(tie)合(he)金(jin)(jin),主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie),鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)。
一些叉(cha)(cha)車配(pei)(pei)重鑄(zhu)件(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)后處理,例如熱處理和粗加工。叉(cha)(cha)車配(pei)(pei)重鐵是(shi)一種(zhong)相對經濟(ji)(ji)的毛坯成型方法(fa),對于形狀復雜的零(ling)件(jian)(jian)更能顯示其(qi)經濟(ji)(ji)性。此外,叉(cha)(cha)車配(pei)(pei)重鐵部件(jian)(jian)的尺(chi)寸(cun)和重量(liang)具(ju)有(you)廣(guang)泛的適應性,金屬的種(zhong)類(lei)不受限制,盡(jin)管這些部件(jian)(jian)具(ju)有(you)一般的機械性能,但它(ta)們也(ye)具(ju)有(you)諸如耐(nai)腐蝕和減震的綜(zong)合(he)性能。
鑄造(zao)工藝(yi)具有(you)以下特點:
1)鑄件(jian)可(ke)以(yi)不受金(jin)屬(shu)材(cai)料、尺(chi)寸大小和重量的限制。鑄件(jian)材(cai)料可(ke)以(yi)是鑄鐵、鑄鋼、鋁(lv)合金(jin)、銅合金(jin)、鎂合金(jin)、鈦合金(jin)、鋅(xin)合金(jin)和其他合金(jin)材(cai)料;鑄件(jian)可(ke)以(yi)小至幾(ji)克,大到(dao)幾(ji)百噸;鑄件(jian)壁厚可(ke)以(yi)從(cong)0.5毫(hao)(hao)米(mi)到(dao)1米(mi)左右(you);鑄件(jian)長度(du)可(ke)以(yi)從(cong)幾(ji)毫(hao)(hao)米(mi)到(dao)十幾(ji)米(mi)。
2)鑄(zhu)造可以生產(chan)(chan)形狀復雜(za)的毛坯(pi),適用于生產(chan)(chan)具有(you)復雜(za)內(nei)腔的部件(jian)毛坯(pi),如箱體、缸(gang)體、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄件(jian)的形狀(zhuang)和大(da)小可以與(yu)部件(jian)很接近,既節約金屬材料,又省切削加(jia)工工時。
4)鑄件一般使用的原(yuan)材料(liao)來(lai)源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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