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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬(shu)制備，模具(ju)制備和鑄(zhu)造加工。配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是指在叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)的生產(chan)中用(yong)于(yu)澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一種(zhong)以(yi)金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)(su)為主(zhu)要(yao)成分并添加其(qi)他金(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)(su)組成的合金(jin)(jin)。通常稱為叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)。
一(yi)些叉車配重鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處(chu)理，例如熱處(chu)理和粗(cu)加工。叉車配重鐵(tie)是一(yi)種相對(dui)經濟的(de)毛坯成型方法，對(dui)于形狀(zhuang)復(fu)雜的(de)零件(jian)更能顯示其(qi)經濟性(xing)。此外(wai)，叉車配重鐵(tie)部(bu)件(jian)的(de)尺寸和重量具(ju)有(you)廣(guang)泛的(de)適(shi)應性(xing)，金屬的(de)種類不(bu)受(shou)限(xian)制(zhi)，盡管這些部(bu)件(jian)具(ju)有(you)一(yi)般(ban)的(de)機械性(xing)能，但它們也具(ju)有(you)諸如耐腐蝕和減震的(de)綜合性(xing)能。
鑄造工藝(yi)具有以下特(te)點：
1)鑄件(jian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)不受金(jin)屬材(cai)料(liao)、尺寸大小(xiao)和重量的限制。鑄件(jian)材(cai)料(liao)可(ke)(ke)以(yi)(yi)是鑄鐵(tie)、鑄鋼、鋁合金(jin)、銅合金(jin)、鎂合金(jin)、鈦(tai)合金(jin)、鋅合金(jin)和其他(ta)合金(jin)材(cai)料(liao);鑄件(jian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)小(xiao)至幾克，大到幾百(bai)噸;鑄件(jian)壁(bi)厚(hou)可(ke)(ke)以(yi)(yi)從(cong)0.5毫(hao)米(mi)到1米(mi)左(zuo)右;鑄件(jian)長度可(ke)(ke)以(yi)(yi)從(cong)幾毫(hao)米(mi)到十幾米(mi)。
2)鑄造可(ke)以生產形狀復雜的毛(mao)坯(pi)，適用于生產具(ju)有(you)復雜內腔的部件毛(mao)坯(pi)，如箱體、缸(gang)體、葉片(pian)、葉輪等。
3)鑄件(jian)的形(xing)狀和(he)大(da)小可以與部件(jian)很接近，既(ji)節約金屬材料(liao)，又省(sheng)切削加(jia)工工時(shi)。
4)鑄件(jian)一般(ban)使用的原材料來源廣、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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