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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)心位置、后懸量(liang)(liang)由整車(che)總體(ti)布置給(gei)定(ding)，其中(zhong)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)重質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)取主(zhu)要考慮叉車(che)滿載堆(dui)垛和滿載行駛(shi)時的(de)(de)(de)(de)縱(zong)向穩定(ding)性。平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)直接影響(xiang)到叉車(che)前、后平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)(de)保護系數，是決(jue)定(ding)叉車(che)保護系數的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要參數。當(dang)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)(de)總質(zhi)量(liang)(liang)G定(ding)下來后，即(ji)以后橋為基(ji)準，根據(ju)車(che)架(jia)上(shang)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)(de)裝配(pei)形式，準確(que)明確(que)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉車(che)尾架(jia)上(shang)部(bu)外側有(you)2個(ge)倒(dao)置的(de)(de)(de)(de)V形懸掛塊，將(jiang)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)重用(yong)2條螺栓固定(ding)在(zai)其上(shang)。
2.通風孔
由于熱平衡是叉(cha)車(che)很(hen)重要的參(can)數，散熱性能不好很(hen)容(rong)易造成發動(dong)機(ji)冷卻水(shui)(shui)水(shui)(shui)溫過高現(xian)象，影響叉(cha)車(che)整車(che)性能。因此，平衡重通(tong)風(feng)(feng)孔的位置、風(feng)(feng)道與(yu)氣(qi)(qi)流(liu)(liu)導向就顯(xian)得很(hen)重要。通(tong)風(feng)(feng)孔開(kai)的越高越大越利于散熱;通(tong)風(feng)(feng)孔到散熱器(qi)之(zhi)間采用(yong)圓角過渡(du)，以利于氣(qi)(qi)流(liu)(liu)導向，提(ti)散熱性能。
3.離去角
配重下端的(de)離去角也很重要(yao)，該角度主(zhu)要(yao)是為了分開上、下坡時平衡(heng)重下端與地面摩擦，理論上離去角與具(ju)體車(che)型的(de)大爬坡角相等(deng)。平衡(heng)重下端切(qie)除點的(de)位置(zhi)要(yao)根據(ju)具(ju)體車(che)型的(de)大爬坡度、平衡(heng)重的(de)后懸量來明確。
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