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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備(bei)，模(mo)具制備(bei)和鑄造加工(gong)。配(pei)重鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指(zhi)在叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)的(de)生產中用于澆鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一種(zhong)以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素為主(zhu)要成(cheng)分并添(tian)加其(qi)他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素組成(cheng)的(de)合(he)金(jin)(jin)。通常稱為叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄鐵(tie)(tie)，鑄鋼和配(pei)重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)。
一(yi)些(xie)叉車配重鑄(zhu)件(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理，例如熱(re)處(chu)理和粗加工。叉車配重鐵是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)相對(dui)經(jing)(jing)濟(ji)的(de)毛坯成型方(fang)法，對(dui)于形狀復(fu)雜的(de)零件(jian)更能(neng)顯示(shi)其經(jing)(jing)濟(ji)性(xing)。此(ci)外，叉車配重鐵部(bu)件(jian)的(de)尺寸和重量具有廣泛(fan)的(de)適應性(xing)，金屬的(de)種(zhong)(zhong)類不受限制(zhi)，盡(jin)管這(zhe)些(xie)部(bu)件(jian)具有一(yi)般的(de)機械(xie)性(xing)能(neng)，但(dan)它們也具有諸如耐腐蝕和減震(zhen)的(de)綜合性(xing)能(neng)。
鑄造工藝(yi)具有以下特點：
1)鑄件(jian)可(ke)(ke)以不受金(jin)屬材(cai)料(liao)、尺寸大小(xiao)和重量的(de)限制。鑄件(jian)材(cai)料(liao)可(ke)(ke)以是鑄鐵、鑄鋼、鋁合(he)(he)金(jin)、銅(tong)合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)和其(qi)他合(he)(he)金(jin)材(cai)料(liao);鑄件(jian)可(ke)(ke)以小(xiao)至幾克，大到(dao)幾百噸;鑄件(jian)壁厚可(ke)(ke)以從0.5毫(hao)米到(dao)1米左(zuo)右;鑄件(jian)長度(du)可(ke)(ke)以從幾毫(hao)米到(dao)十(shi)幾米。
2)鑄造可(ke)以生產形狀復雜(za)的(de)(de)毛坯，適用于生產具有復雜(za)內腔的(de)(de)部件毛坯，如箱體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形狀和大小可以與部件很(hen)接近，既節約金屬材料，又省(sheng)切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一般使用(yong)的原材(cai)料來源廣、鑄件成本(ben)低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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