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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬制(zhi)備，模具制(zhi)備和鑄(zhu)(zhu)造加工。配(pei)重鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬是指(zhi)在叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)(jin)屬材料。它是一(yi)種以金(jin)(jin)屬元素為(wei)主(zhu)(zhu)要成(cheng)(cheng)分并添(tian)加其他(ta)金(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)屬元素組成(cheng)(cheng)的(de)合金(jin)(jin)。通常稱為(wei)叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主(zhu)(zhu)要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)。
一些(xie)(xie)叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進(jin)行鑄(zhu)件(jian)后處(chu)(chu)理，例如(ru)熱處(chu)(chu)理和粗加工。叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)是一種(zhong)相(xiang)對經(jing)濟的(de)(de)(de)毛坯成型方(fang)法(fa)，對于形(xing)狀復(fu)雜的(de)(de)(de)零件(jian)更(geng)能顯示(shi)其經(jing)濟性。此外，叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)部(bu)(bu)件(jian)的(de)(de)(de)尺寸和重(zhong)(zhong)量具有(you)廣泛(fan)的(de)(de)(de)適應性，金屬(shu)的(de)(de)(de)種(zhong)類(lei)不受限制，盡管這(zhe)些(xie)(xie)部(bu)(bu)件(jian)具有(you)一般的(de)(de)(de)機械性能，但(dan)它們也具有(you)諸如(ru)耐腐蝕和減(jian)震的(de)(de)(de)綜(zong)合性能。
鑄造(zao)工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)件可(ke)以(yi)不(bu)受金(jin)(jin)屬材(cai)料、尺寸(cun)大小和重量的(de)限制。鑄(zhu)件材(cai)料可(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)、銅(tong)合(he)(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)、鈦(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)和其他合(he)(he)金(jin)(jin)材(cai)料;鑄(zhu)件可(ke)以(yi)小至幾(ji)克，大到(dao)幾(ji)百(bai)噸;鑄(zhu)件壁厚(hou)可(ke)以(yi)從0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左右;鑄(zhu)件長(chang)度可(ke)以(yi)從幾(ji)毫米(mi)到(dao)十幾(ji)米(mi)。
2)鑄(zhu)造可以(yi)生(sheng)產形狀(zhuang)復雜的毛(mao)坯(pi)，適用于生(sheng)產具有(you)復雜內腔的部件毛(mao)坯(pi)，如箱體、缸(gang)體、葉片、葉輪等。
3)鑄件的形狀和大小可以與部件很接(jie)近，既節約金(jin)屬材(cai)料，又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件一(yi)般使(shi)用的原材料來源廣、鑄(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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