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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的金(jin)(jin)屬(shu)制(zhi)備,模具制(zhi)備和(he)鑄造加(jia)工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是(shi)(shi)指在叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)的生(sheng)產中(zhong)用于澆(jiao)鑄鑄件(jian)的金(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)。它是(shi)(shi)一(yi)種以金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為主要成分并添加(jia)其他金(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)組成的合(he)(he)金(jin)(jin)。通(tong)常稱為叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin),主要有鑄鐵(tie),鑄鋼和(he)配(pei)重(zhong)鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)。
一些(xie)(xie)叉(cha)車配重鑄件必須進行鑄件后處理,例如熱處理和粗(cu)加(jia)工。叉(cha)車配重鐵(tie)是(shi)一種相對經濟(ji)的(de)毛坯成(cheng)型方(fang)法,對于形(xing)狀復雜的(de)零件更能(neng)顯示其經濟(ji)性(xing)。此外,叉(cha)車配重鐵(tie)部(bu)件的(de)尺寸和重量具有(you)(you)廣泛(fan)的(de)適應性(xing),金屬的(de)種類不受限制,盡(jin)管這些(xie)(xie)部(bu)件具有(you)(you)一般的(de)機(ji)械(xie)性(xing)能(neng),但它們也具有(you)(you)諸如耐腐蝕和減(jian)震的(de)綜合性(xing)能(neng)。
鑄造工(gong)藝具有以下特點(dian):
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)不受(shou)金(jin)(jin)屬材(cai)料、尺寸大小和重(zhong)量(liang)的限制。鑄(zhu)件(jian)材(cai)料可(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)鋼、鋁合金(jin)(jin)、銅(tong)合金(jin)(jin)、鎂合金(jin)(jin)、鈦合金(jin)(jin)、鋅合金(jin)(jin)和其他合金(jin)(jin)材(cai)料;鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)小至幾(ji)克(ke),大到幾(ji)百噸(dun);鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)以(yi)從0.5毫米到1米左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)長度可(ke)以(yi)從幾(ji)毫米到十幾(ji)米。
2)鑄(zhu)造可以生產(chan)形狀復(fu)雜(za)的毛(mao)坯,適用于生產(chan)具(ju)有復(fu)雜(za)內(nei)腔(qiang)的部件(jian)毛(mao)坯,如箱體、缸體、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄件(jian)的(de)形(xing)狀和大小可(ke)以與部件(jian)很接近,既節約金屬材料(liao),又省切削加(jia)工工時(shi)。
4)鑄(zhu)件(jian)一般使(shi)用的原(yuan)材料來源廣、鑄(zhu)件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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