Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
1.選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)心(xin)位置、后懸(xuan)量(liang)(liang)由整車總體布置給定(ding)(ding),其中平(ping)衡重(zhong)質(zhi)量(liang)(liang)的(de)選(xuan)取主要考慮(lv)叉車滿(man)載堆垛和滿(man)載行駛(shi)時的(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平(ping)衡重(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)(liang)直(zhi)接影(ying)響到叉車前、后平(ping)衡的(de)保(bao)護(hu)系(xi)數(shu),是決定(ding)(ding)叉車保(bao)護(hu)系(xi)數(shu)的(de)主要參數(shu)。當平(ping)衡重(zhong)的(de)總質(zhi)量(liang)(liang)G定(ding)(ding)下來后,即以(yi)后橋為(wei)基準,根據(ju)車架上平(ping)衡重(zhong)的(de)裝(zhuang)配(pei)形式(shi),準確明確平(ping)衡重(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。叉車尾架上部(bu)外側有2個倒置的(de)V形懸(xuan)掛塊,將(jiang)平(ping)衡重(zhong)用2條螺栓固定(ding)(ding)在其上。
2.通風孔
由于(yu)(yu)熱平衡是叉車(che)很重要(yao)(yao)的(de)參數,散(san)熱性(xing)(xing)能(neng)不好很容易(yi)造成發動機(ji)冷(leng)卻(que)水(shui)水(shui)溫過(guo)高(gao)現象(xiang),影(ying)響(xiang)叉車(che)整車(che)性(xing)(xing)能(neng)。因(yin)此,平衡重通風(feng)孔(kong)的(de)位置、風(feng)道與氣流導向(xiang)就顯得很重要(yao)(yao)。通風(feng)孔(kong)開(kai)的(de)越高(gao)越大(da)越利(li)于(yu)(yu)散(san)熱;通風(feng)孔(kong)到散(san)熱器(qi)之間采(cai)用圓角過(guo)渡(du),以利(li)于(yu)(yu)氣流導向(xiang),提散(san)熱性(xing)(xing)能(neng)。
3.離去角
配重(zhong)下(xia)端的(de)(de)(de)離去角也很重(zhong)要(yao)(yao),該角度(du)主要(yao)(yao)是為了(le)分開上(shang)、下(xia)坡(po)時平衡重(zhong)下(xia)端與地面(mian)摩擦,理論(lun)上(shang)離去角與具(ju)體車型的(de)(de)(de)大(da)爬坡(po)角相等。平衡重(zhong)下(xia)端切除點的(de)(de)(de)位置要(yao)(yao)根據具(ju)體車型的(de)(de)(de)大(da)爬坡(po)度(du)、平衡重(zhong)的(de)(de)(de)后懸量來(lai)明(ming)確。
+86 133-1325-1709
河(he)北(bei)省遵化市團瓢莊(zhuang)鄉山(shan)里各莊(zhuang)工業園
wxjx@vip.163.com