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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質量(liang)(liang)、質心位置(zhi)(zhi)、后(hou)懸量(liang)(liang)由(you)整車(che)(che)總體布置(zhi)(zhi)給(gei)定(ding)，其(qi)中(zhong)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)選取主要考慮(lv)叉(cha)車(che)(che)滿載(zai)堆垛和滿載(zai)行駛時(shi)的(de)(de)縱向穩定(ding)性。平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)質量(liang)(liang)直接影響到叉(cha)車(che)(che)前、后(hou)平(ping)(ping)衡的(de)(de)保護(hu)系(xi)數(shu)(shu)，是決定(ding)叉(cha)車(che)(che)保護(hu)系(xi)數(shu)(shu)的(de)(de)主要參(can)數(shu)(shu)。當(dang)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)總質量(liang)(liang)G定(ding)下來后(hou)，即以后(hou)橋為(wei)基(ji)準，根據(ju)車(che)(che)架上(shang)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)裝配形式(shi)，準確(que)明確(que)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉(cha)車(che)(che)尾架上(shang)部外(wai)側(ce)有2個(ge)倒置(zhi)(zhi)的(de)(de)V形懸掛塊，將平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)用(yong)2條螺栓(shuan)固定(ding)在其(qi)上(shang)。
2.通風孔
由于(yu)(yu)熱(re)平衡(heng)是叉(cha)車(che)(che)(che)很重要(yao)的參數，散(san)熱(re)性(xing)能不好(hao)很容易造成發(fa)動機冷卻水水溫過(guo)高現(xian)象，影響叉(cha)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)性(xing)能。因(yin)此，平衡(heng)重通(tong)風(feng)(feng)孔的位置、風(feng)(feng)道與(yu)氣流導向就(jiu)顯得很重要(yao)。通(tong)風(feng)(feng)孔開的越(yue)高越(yue)大越(yue)利于(yu)(yu)散(san)熱(re);通(tong)風(feng)(feng)孔到散(san)熱(re)器之(zhi)間(jian)采用圓角過(guo)渡，以(yi)利于(yu)(yu)氣流導向，提散(san)熱(re)性(xing)能。
3.離去角
配重(zhong)下(xia)(xia)(xia)端(duan)的(de)離去(qu)角也很重(zhong)要，該角度主要是為了(le)分開(kai)上(shang)(shang)、下(xia)(xia)(xia)坡時平(ping)衡重(zhong)下(xia)(xia)(xia)端(duan)與地面摩擦，理論上(shang)(shang)離去(qu)角與具體車(che)型的(de)大爬坡角相等。平(ping)衡重(zhong)下(xia)(xia)(xia)端(duan)切除點(dian)的(de)位置要根據(ju)具體車(che)型的(de)大爬坡度、平(ping)衡重(zhong)的(de)后懸量來明確。
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