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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬(shu)制備，模具制備和鑄(zhu)(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是指(zhi)在叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的(de)生產中用(yong)于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一種以(yi)金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素為主(zhu)要(yao)成分并添加其(qi)他金(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素組成的(de)合金(jin)(jin)。通(tong)常稱為叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)。
一(yi)些叉(cha)車(che)配(pei)重鑄(zhu)(zhu)件必須(xu)進行鑄(zhu)(zhu)件后處理，例如熱(re)處理和(he)粗加工(gong)。叉(cha)車(che)配(pei)重鐵是一(yi)種(zhong)相對經濟(ji)的(de)(de)毛坯成型方(fang)法(fa)，對于形(xing)狀復雜的(de)(de)零件更能(neng)顯示其(qi)經濟(ji)性(xing)。此(ci)外，叉(cha)車(che)配(pei)重鐵部件的(de)(de)尺寸和(he)重量具(ju)有(you)廣泛的(de)(de)適(shi)應性(xing)，金屬的(de)(de)種(zhong)類不受(shou)限制，盡管這些部件具(ju)有(you)一(yi)般的(de)(de)機械性(xing)能(neng)，但它們也具(ju)有(you)諸如耐腐(fu)蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)能(neng)。
鑄(zhu)造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件可(ke)(ke)以不受金(jin)(jin)屬材料、尺(chi)寸大(da)小和(he)重量的(de)限制。鑄(zhu)(zhu)件材料可(ke)(ke)以是鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)和(he)其他合(he)(he)金(jin)(jin)材料;鑄(zhu)(zhu)件可(ke)(ke)以小至(zhi)幾(ji)克，大(da)到幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件壁厚可(ke)(ke)以從0.5毫(hao)米到1米左右(you);鑄(zhu)(zhu)件長度可(ke)(ke)以從幾(ji)毫(hao)米到十(shi)幾(ji)米。
2)鑄造可以生產(chan)形狀復(fu)雜(za)的毛坯，適用于(yu)生產(chan)具有復(fu)雜(za)內(nei)腔(qiang)的部件毛坯，如(ru)箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件(jian)的形狀和大(da)小可以與部件(jian)很(hen)接(jie)近，既(ji)節約(yue)金(jin)屬(shu)材料，又省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一般使用(yong)的原材(cai)料(liao)來(lai)源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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