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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)制備(bei)，模具制備(bei)和鑄(zhu)造加工(gong)。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指在叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵的(de)生產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一種(zhong)以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為(wei)主要(yao)(yao)成(cheng)分并添加其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或(huo)非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)組成(cheng)的(de)合(he)(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。通(tong)常稱為(wei)叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵合(he)(he)(he)金(jin)(jin)(jin)，主要(yao)(yao)有鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵非(fei)鐵合(he)(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。
一(yi)些(xie)叉(cha)車配(pei)重(zhong)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)后處(chu)(chu)理，例如熱處(chu)(chu)理和(he)粗加(jia)工。叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)是一(yi)種(zhong)相對經濟的(de)(de)毛(mao)坯成型方法，對于形狀復雜(za)的(de)(de)零件(jian)(jian)(jian)更能顯示其(qi)經濟性(xing)。此外，叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)部件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)尺寸(cun)和(he)重(zhong)量(liang)具有廣泛(fan)的(de)(de)適應性(xing)，金屬(shu)的(de)(de)種(zhong)類不受限制，盡(jin)管這些(xie)部件(jian)(jian)(jian)具有一(yi)般的(de)(de)機械(xie)性(xing)能，但(dan)它們也(ye)具有諸(zhu)如耐腐蝕和(he)減(jian)震的(de)(de)綜合性(xing)能。
鑄造(zao)工(gong)藝具有以下特(te)點：
1)鑄件可以(yi)不受金屬材(cai)料、尺寸大小(xiao)和(he)重量的限制。鑄件材(cai)料可以(yi)是鑄鐵、鑄鋼、鋁合(he)金、銅合(he)金、鎂合(he)金、鈦(tai)合(he)金、鋅(xin)合(he)金和(he)其(qi)他(ta)合(he)金材(cai)料;鑄件可以(yi)小(xiao)至幾克(ke)，大到幾百(bai)噸(dun);鑄件壁(bi)厚可以(yi)從(cong)0.5毫(hao)米(mi)到1米(mi)左右(you);鑄件長度可以(yi)從(cong)幾毫(hao)米(mi)到十幾米(mi)。
2)鑄造可以生產(chan)(chan)形狀(zhuang)復(fu)雜的毛坯(pi)，適用于生產(chan)(chan)具有復(fu)雜內腔(qiang)的部件毛坯(pi)，如箱體(ti)、缸體(ti)、葉片(pian)、葉輪等(deng)。
3)鑄件的形狀和(he)大小可以(yi)與部件很接近，既節約金屬材料，又省切削(xue)加工(gong)工(gong)時(shi)。
4)鑄件一(yi)般使用(yong)的原材料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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