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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬制備，模具制備和鑄(zhu)造加工。配重(zhong)鐵金(jin)(jin)屬是指在叉車配重(zhong)鐵的生產(chan)中用(yong)于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)屬材料。它是一種以金(jin)(jin)屬元素(su)為(wei)主要成分(fen)并添加其他金(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)屬元素(su)組(zu)成的合金(jin)(jin)。通常稱(cheng)為(wei)叉車配重(zhong)鐵合金(jin)(jin)，主要有(you)鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼(gang)和配重(zhong)鐵非鐵合金(jin)(jin)。
一些叉車配重鑄件(jian)必(bi)須進行鑄件(jian)后處(chu)理，例如(ru)(ru)熱(re)處(chu)理和(he)粗(cu)加工。叉車配重鐵是一種相對經濟(ji)的(de)(de)(de)毛(mao)坯成型方法，對于形狀復雜的(de)(de)(de)零件(jian)更(geng)能顯示其經濟(ji)性。此(ci)外，叉車配重鐵部件(jian)的(de)(de)(de)尺寸和(he)重量(liang)具(ju)有廣泛的(de)(de)(de)適(shi)應性，金屬的(de)(de)(de)種類不受限制，盡(jin)管這些部件(jian)具(ju)有一般的(de)(de)(de)機械性能，但它們也具(ju)有諸如(ru)(ru)耐(nai)腐(fu)蝕和(he)減震的(de)(de)(de)綜合(he)性能。
鑄造工藝具有以(yi)下(xia)特點：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)可以不受金(jin)屬材料(liao)(liao)、尺寸大小(xiao)和(he)重量的(de)限制。鑄(zhu)件(jian)(jian)材料(liao)(liao)可以是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合金(jin)、銅合金(jin)、鎂合金(jin)、鈦合金(jin)、鋅合金(jin)和(he)其他合金(jin)材料(liao)(liao);鑄(zhu)件(jian)(jian)可以小(xiao)至幾(ji)克，大到幾(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)壁厚可以從0.5毫米到1米左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)(jian)長度可以從幾(ji)毫米到十幾(ji)米。
2)鑄(zhu)造可以(yi)生產(chan)形狀復雜的(de)毛坯，適用于生產(chan)具有復雜內腔的(de)部件毛坯，如箱(xiang)體、缸體、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄(zhu)件(jian)的形狀和大(da)小可以與部件(jian)很接近(jin)，既節(jie)約金(jin)屬材(cai)料，又省切削(xue)加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一(yi)般(ban)使用的原材料(liao)來(lai)源廣、鑄件成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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