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1.選取和安裝
叉車配重的質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量、質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)心位置(zhi)、后(hou)(hou)(hou)懸量由整車(che)總體布置(zhi)給定(ding),其(qi)(qi)中(zhong)平衡(heng)重(zhong)(zhong)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量的選取主要(yao)考慮叉車(che)滿(man)載堆垛和滿(man)載行駛時(shi)的縱向穩定(ding)性。平衡(heng)重(zhong)(zhong)的質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量直接影(ying)響到叉車(che)前、后(hou)(hou)(hou)平衡(heng)的保護(hu)系數,是決(jue)定(ding)叉車(che)保護(hu)系數的主要(yao)參數。當平衡(heng)重(zhong)(zhong)的總質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量G定(ding)下來后(hou)(hou)(hou),即以后(hou)(hou)(hou)橋為基準,根據車(che)架上(shang)平衡(heng)重(zhong)(zhong)的裝配形(xing)式,準確明確平衡(heng)重(zhong)(zhong)的安裝尺寸。叉車(che)尾架上(shang)部(bu)外(wai)側有2個(ge)倒置(zhi)的V形(xing)懸掛(gua)塊(kuai),將平衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條(tiao)螺栓固定(ding)在其(qi)(qi)上(shang)。
2.通風孔
由于(yu)熱(re)平衡是叉車很重要的(de)參(can)數(shu),散(san)熱(re)性(xing)能不好很容易造成發動機(ji)冷卻水(shui)水(shui)溫過(guo)高現象,影響叉車整車性(xing)能。因此,平衡重通風(feng)孔的(de)位置、風(feng)道與氣流導(dao)向(xiang)就(jiu)顯得很重要。通風(feng)孔開的(de)越(yue)高越(yue)大越(yue)利于(yu)散(san)熱(re);通風(feng)孔到(dao)散(san)熱(re)器之間(jian)采(cai)用圓角過(guo)渡,以利于(yu)氣流導(dao)向(xiang),提散(san)熱(re)性(xing)能。
3.離去角
配重(zhong)下端的離去角也很重(zhong)要(yao),該角度主要(yao)是(shi)為了分開上(shang)、下坡(po)(po)時平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)下端與(yu)(yu)地面摩擦(ca),理論上(shang)離去角與(yu)(yu)具體(ti)(ti)車(che)型的大爬坡(po)(po)角相等。平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)下端切除(chu)點的位置要(yao)根據具體(ti)(ti)車(che)型的大爬坡(po)(po)度、平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的后懸量來明確。
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