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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質量(liang)、質心(xin)位置(zhi)(zhi)、后懸量(liang)由(you)整車(che)(che)總體布(bu)置(zhi)(zhi)給定(ding)(ding)，其(qi)中平(ping)衡(heng)重質量(liang)的(de)選取主要(yao)考慮叉車(che)(che)滿(man)載堆垛和滿(man)載行駛時的(de)縱向穩(wen)定(ding)(ding)性。平(ping)衡(heng)重的(de)質量(liang)直接影響(xiang)到叉車(che)(che)前、后平(ping)衡(heng)的(de)保護(hu)系數(shu)，是(shi)決定(ding)(ding)叉車(che)(che)保護(hu)系數(shu)的(de)主要(yao)參數(shu)。當(dang)平(ping)衡(heng)重的(de)總質量(liang)G定(ding)(ding)下(xia)來后，即以后橋為基準，根據車(che)(che)架(jia)上(shang)平(ping)衡(heng)重的(de)裝配形式，準確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)重的(de)安(an)裝尺(chi)寸。叉車(che)(che)尾(wei)架(jia)上(shang)部外側有(you)2個倒置(zhi)(zhi)的(de)V形懸掛塊(kuai)，將平(ping)衡(heng)重用2條螺栓固定(ding)(ding)在其(qi)上(shang)。
2.通風孔
由于熱(re)平衡是叉(cha)車(che)很(hen)重要的參(can)數，散熱(re)性(xing)(xing)能不好很(hen)容(rong)易(yi)造成發(fa)動機冷卻(que)水水溫(wen)過(guo)高(gao)現象，影響叉(cha)車(che)整車(che)性(xing)(xing)能。因此，平衡重通風孔(kong)的位置(zhi)、風道與氣(qi)流導向(xiang)就顯得(de)很(hen)重要。通風孔(kong)開的越高(gao)越大越利于散熱(re);通風孔(kong)到散熱(re)器之間采用圓角(jiao)過(guo)渡，以(yi)利于氣(qi)流導向(xiang)，提散熱(re)性(xing)(xing)能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)(zhong)下端的離去角也(ye)很(hen)重(zhong)(zhong)(zhong)要，該角度主(zhu)要是為(wei)了分開上、下坡(po)時平衡重(zhong)(zhong)(zhong)下端與地面摩擦(ca)，理論上離去角與具體(ti)車型的大(da)爬坡(po)角相等。平衡重(zhong)(zhong)(zhong)下端切除點的位置要根據(ju)具體(ti)車型的大(da)爬坡(po)度、平衡重(zhong)(zhong)(zhong)的后懸量來明(ming)確。
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