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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)(de)金屬制(zhi)備,模(mo)具制(zhi)備和鑄造加工。配重鐵(tie)金屬是指在(zai)叉(cha)(cha)車配重鐵(tie)的(de)(de)生產中(zhong)用于澆鑄鑄件的(de)(de)金屬材料。它是一種以金屬元素(su)(su)為主要成(cheng)分并添加其他金屬或非金屬元素(su)(su)組成(cheng)的(de)(de)合金。通常稱(cheng)為叉(cha)(cha)車配重鐵(tie)合金,主要有鑄鐵(tie),鑄鋼(gang)和配重鐵(tie)非鐵(tie)合金。
一些叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鑄(zhu)件(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)后處理(li),例(li)如熱處理(li)和(he)粗加工(gong)。叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵是一種相對經濟的(de)(de)毛坯成型方(fang)法,對于形狀復雜(za)的(de)(de)零件(jian)(jian)更能(neng)顯示(shi)其經濟性(xing)(xing)。此外,叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵部(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)尺寸和(he)重(zhong)(zhong)量具(ju)有(you)廣泛的(de)(de)適(shi)應性(xing)(xing),金(jin)屬的(de)(de)種類不受限制(zhi),盡管這些部(bu)件(jian)(jian)具(ju)有(you)一般的(de)(de)機械性(xing)(xing)能(neng),但它們也具(ju)有(you)諸如耐(nai)腐蝕(shi)和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)(xing)能(neng)。
鑄造工藝具(ju)有以下(xia)特點:
1)鑄(zhu)件可(ke)(ke)以(yi)(yi)不受(shou)金(jin)屬材料、尺寸大小(xiao)和(he)重量(liang)的限制。鑄(zhu)件材料可(ke)(ke)以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂(mei)合(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)和(he)其他合(he)(he)金(jin)材料;鑄(zhu)件可(ke)(ke)以(yi)(yi)小(xiao)至(zhi)幾(ji)克,大到幾(ji)百噸;鑄(zhu)件壁厚可(ke)(ke)以(yi)(yi)從(cong)0.5毫米到1米左右;鑄(zhu)件長度可(ke)(ke)以(yi)(yi)從(cong)幾(ji)毫米到十幾(ji)米。
2)鑄(zhu)造可以生產形狀復雜(za)的毛(mao)坯,適用于生產具有復雜(za)內腔的部件毛(mao)坯,如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等(deng)。
3)鑄件的(de)形狀和大小(xiao)可以與部件很接近,既(ji)節(jie)約金屬材(cai)料,又省切削加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)時。
4)鑄件(jian)(jian)一般(ban)使用的(de)原材料來源(yuan)廣、鑄件(jian)(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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