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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)(zhi)量、質(zhi)(zhi)心位置(zhi)、后(hou)懸量由整車(che)(che)總體(ti)布置(zhi)給定,其(qi)中平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)質(zhi)(zhi)量的(de)選取主(zhu)要考慮叉車(che)(che)滿載(zai)堆垛和(he)滿載(zai)行駛時的(de)縱向穩定性。平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)質(zhi)(zhi)量直(zhi)接影(ying)響到叉車(che)(che)前、后(hou)平衡(heng)(heng)(heng)的(de)保護(hu)系數(shu)(shu),是決(jue)定叉車(che)(che)保護(hu)系數(shu)(shu)的(de)主(zhu)要參數(shu)(shu)。當(dang)平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)總質(zhi)(zhi)量G定下來后(hou),即以后(hou)橋為基(ji)準,根據車(che)(che)架上平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)裝(zhuang)配(pei)形式(shi),準確(que)明(ming)確(que)平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)。叉車(che)(che)尾(wei)架上部外側有2個倒(dao)置(zhi)的(de)V形懸掛塊(kuai),將平衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)用(yong)2條螺(luo)栓固定在其(qi)上。
2.通風孔
由于熱(re)平衡是(shi)叉(cha)車(che)很(hen)重要的(de)參數,散熱(re)性能(neng)不好很(hen)容易(yi)造成(cheng)發動機(ji)冷(leng)卻水(shui)水(shui)溫過高現象(xiang),影響叉(cha)車(che)整車(che)性能(neng)。因此,平衡重通(tong)風(feng)孔的(de)位置、風(feng)道與氣流(liu)導(dao)向就顯得很(hen)重要。通(tong)風(feng)孔開的(de)越高越大越利于散熱(re);通(tong)風(feng)孔到(dao)散熱(re)器之(zhi)間采用圓角過渡,以(yi)利于氣流(liu)導(dao)向,提散熱(re)性能(neng)。
3.離去角
配重下端(duan)的(de)(de)離(li)去角也很重要,該角度(du)主(zhu)要是(shi)為了分開(kai)上(shang)、下坡時(shi)平衡(heng)重下端(duan)與地面(mian)摩(mo)擦,理(li)論上(shang)離(li)去角與具體車(che)型的(de)(de)大(da)爬坡角相等。平衡(heng)重下端(duan)切除點的(de)(de)位置要根據具體車(che)型的(de)(de)大(da)爬坡度(du)、平衡(heng)重的(de)(de)后懸量來明確。
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