
Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)心位置(zhi)、后(hou)懸量(liang)(liang)由整車(che)(che)(che)總體布置(zhi)給(gei)定,其中(zhong)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)選取主要(yao)考(kao)慮(lv)叉(cha)車(che)(che)(che)滿載堆垛和(he)滿載行駛時(shi)的(de)(de)(de)縱向(xiang)穩(wen)定性。平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)直接(jie)影響到叉(cha)車(che)(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)保(bao)護系數,是決定叉(cha)車(che)(che)(che)保(bao)護系數的(de)(de)(de)主要(yao)參數。當(dang)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)總質(zhi)量(liang)(liang)G定下來后(hou),即(ji)以(yi)后(hou)橋為基準(zhun),根據(ju)車(che)(che)(che)架上平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)裝配形式,準(zhun)確(que)明(ming)確(que)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)(che)尾(wei)架上部(bu)外側(ce)有(you)2個倒置(zhi)的(de)(de)(de)V形懸掛塊,將平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺栓固定在其上。
2.通風孔
由(you)于熱(re)(re)平衡是叉(cha)車(che)(che)很(hen)重(zhong)要的(de)參數,散(san)熱(re)(re)性(xing)(xing)(xing)能不好很(hen)容易造(zao)成(cheng)發(fa)動機(ji)冷卻(que)水(shui)水(shui)溫過高現(xian)象,影響(xiang)叉(cha)車(che)(che)整車(che)(che)性(xing)(xing)(xing)能。因此(ci),平衡重(zhong)通(tong)風孔的(de)位(wei)置、風道(dao)與氣流導(dao)(dao)向就顯得很(hen)重(zhong)要。通(tong)風孔開的(de)越高越大越利(li)于散(san)熱(re)(re);通(tong)風孔到散(san)熱(re)(re)器之間采用圓角(jiao)過渡,以利(li)于氣流導(dao)(dao)向,提散(san)熱(re)(re)性(xing)(xing)(xing)能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)端的(de)離去角(jiao)(jiao)也很重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao),該角(jiao)(jiao)度主要(yao)是為了(le)分(fen)開上、下(xia)坡時平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)端與(yu)地面(mian)摩擦,理論上離去角(jiao)(jiao)與(yu)具體(ti)車(che)型的(de)大(da)爬坡角(jiao)(jiao)相等(deng)。平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)端切(qie)除點的(de)位置要(yao)根據具體(ti)車(che)型的(de)大(da)爬坡度、平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)后懸量(liang)來明確(que)。
+86 133-1325-1709
河北省遵(zun)化市(shi)團(tuan)瓢莊(zhuang)鄉(xiang)山里(li)各莊(zhuang)工(gong)業園
wxjx@vip.163.com