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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)制(zhi)備,模具制(zhi)備和(he)鑄造加工。配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)金(jin)屬(shu)是指在(zai)叉(cha)車配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)的(de)生產(chan)中(zhong)用(yong)于澆鑄鑄件的(de)金(jin)屬(shu)材(cai)料。它是一種以金(jin)屬(shu)元(yuan)素為(wei)主要成分并添加其他金(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)元(yuan)素組成的(de)合金(jin)。通常稱為(wei)叉(cha)車配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)合金(jin),主要有鑄鐵(tie)(tie),鑄鋼和(he)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合金(jin)。
一些叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鑄件必須(xu)進(jin)行鑄件后處理(li),例如(ru)熱處理(li)和(he)粗加(jia)工。叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)是(shi)一種相(xiang)對(dui)經濟(ji)的(de)(de)毛坯(pi)成型方(fang)法,對(dui)于形狀(zhuang)復(fu)雜的(de)(de)零件更能顯示其經濟(ji)性(xing)。此(ci)外,叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)部件的(de)(de)尺(chi)寸和(he)重(zhong)(zhong)量具有廣泛(fan)的(de)(de)適應(ying)性(xing),金(jin)屬(shu)的(de)(de)種類不受限(xian)制,盡管這些部件具有一般(ban)的(de)(de)機械性(xing)能,但它們也具有諸如(ru)耐腐(fu)蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)能。
鑄造工(gong)藝具有以下特(te)點:
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)可(ke)(ke)以(yi)不受金(jin)(jin)(jin)屬材(cai)料(liao)、尺(chi)寸(cun)大小和重量的(de)限制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)材(cai)料(liao)可(ke)(ke)以(yi)是(shi)鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)(jin)(jin)、銅合(he)金(jin)(jin)(jin)、鎂合(he)金(jin)(jin)(jin)、鈦合(he)金(jin)(jin)(jin)、鋅合(he)金(jin)(jin)(jin)和其(qi)他(ta)合(he)金(jin)(jin)(jin)材(cai)料(liao);鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)可(ke)(ke)以(yi)小至幾克(ke),大到(dao)幾百(bai)噸(dun);鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)壁(bi)厚可(ke)(ke)以(yi)從(cong)0.5毫(hao)米到(dao)1米左(zuo)右;鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)長度可(ke)(ke)以(yi)從(cong)幾毫(hao)米到(dao)十幾米。
2)鑄造可以生(sheng)產(chan)(chan)形(xing)狀復雜的(de)毛(mao)(mao)坯,適用于生(sheng)產(chan)(chan)具(ju)有復雜內腔的(de)部件毛(mao)(mao)坯,如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的(de)形狀和大小可(ke)以與部件很接(jie)近,既節約金屬材料,又省切削加工工時(shi)。
4)鑄(zhu)(zhu)件(jian)一般使(shi)用(yong)的原材料來源(yuan)廣、鑄(zhu)(zhu)件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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