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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)屬(shu)(shu)制備，模(mo)具制備和(he)鑄造加(jia)工。配重鐵(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是指在叉車(che)配重鐵(tie)的生(sheng)產中用(yong)于(yu)澆(jiao)鑄鑄件的金(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料。它是一(yi)種以(yi)金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為(wei)主要成(cheng)分并添加(jia)其他(ta)金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組成(cheng)的合(he)(he)金(jin)。通(tong)常稱為(wei)叉車(che)配重鐵(tie)合(he)(he)金(jin)，主要有鑄鐵(tie)，鑄鋼和(he)配重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)(he)金(jin)。
一(yi)些叉車(che)配重(zhong)鑄件(jian)必須進行(xing)鑄件(jian)后處(chu)(chu)理，例如熱(re)處(chu)(chu)理和粗加工。叉車(che)配重(zhong)鐵是一(yi)種相對經濟的(de)毛(mao)坯成型方(fang)法，對于形狀(zhuang)復雜的(de)零件(jian)更能顯示其經濟性。此外，叉車(che)配重(zhong)鐵部件(jian)的(de)尺寸和重(zhong)量具(ju)有(you)廣(guang)泛的(de)適(shi)應性，金屬的(de)種類不受限制，盡管這些部件(jian)具(ju)有(you)一(yi)般的(de)機械性能，但(dan)它們也具(ju)有(you)諸如耐腐蝕(shi)和減震(zhen)的(de)綜合性能。
鑄造工藝具有以(yi)下特點：
1)鑄(zhu)件(jian)可以不受金屬材(cai)料、尺寸(cun)大小和(he)重量的限制。鑄(zhu)件(jian)材(cai)料可以是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)金、銅合(he)金、鎂合(he)金、鈦合(he)金、鋅合(he)金和(he)其(qi)他合(he)金材(cai)料;鑄(zhu)件(jian)可以小至幾克，大到幾百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可以從(cong)0.5毫(hao)米到1米左右;鑄(zhu)件(jian)長(chang)度(du)可以從(cong)幾毫(hao)米到十(shi)幾米。
2)鑄造(zao)可(ke)以生(sheng)產形狀復雜的(de)毛坯(pi)，適用于生(sheng)產具有(you)復雜內腔的(de)部件毛坯(pi)，如箱體(ti)、缸(gang)體(ti)、葉片(pian)、葉輪等。
3)鑄(zhu)件的形狀和大小可以(yi)與部件很接近，既節約(yue)金屬(shu)材(cai)料，又省切削加工工時。
4)鑄件(jian)一般使用的原材(cai)料來源廣(guang)、鑄件(jian)成本(ben)低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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