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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬制(zhi)備(bei)，模具制(zhi)備(bei)和(he)鑄造加(jia)工。配重鐵(tie)金(jin)(jin)屬是(shi)指(zhi)在叉車配重鐵(tie)的(de)生(sheng)產(chan)中用于(yu)澆鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)屬材(cai)料。它(ta)是(shi)一(yi)種以金(jin)(jin)屬元(yuan)素(su)為主要成分并(bing)添加(jia)其他金(jin)(jin)屬或非(fei)金(jin)(jin)屬元(yuan)素(su)組成的(de)合(he)金(jin)(jin)。通常稱為叉車配重鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)，主要有鑄鐵(tie)，鑄鋼和(he)配重鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)。
一(yi)些叉(cha)車配重(zhong)鑄件(jian)(jian)必須(xu)進行(xing)鑄件(jian)(jian)后處理，例如熱處理和(he)粗加工。叉(cha)車配重(zhong)鐵是一(yi)種(zhong)相(xiang)對經(jing)濟的(de)(de)毛(mao)坯成型方法，對于形狀復(fu)雜的(de)(de)零件(jian)(jian)更能(neng)顯示其(qi)經(jing)濟性。此外，叉(cha)車配重(zhong)鐵部件(jian)(jian)的(de)(de)尺寸(cun)和(he)重(zhong)量具(ju)有廣泛的(de)(de)適應性，金屬的(de)(de)種(zhong)類(lei)不受限(xian)制(zhi)，盡管這些部件(jian)(jian)具(ju)有一(yi)般的(de)(de)機械性能(neng)，但它們也具(ju)有諸如耐腐(fu)蝕(shi)和(he)減(jian)震的(de)(de)綜合性能(neng)。
鑄造(zao)工藝具有(you)以下(xia)特點：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)可(ke)以(yi)(yi)不受(shou)金(jin)(jin)屬材(cai)(cai)料、尺寸大小和重量的限制(zhi)。鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)材(cai)(cai)料可(ke)以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)(jin)、銅合(he)金(jin)(jin)、鎂(mei)合(he)金(jin)(jin)、鈦(tai)合(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)金(jin)(jin)和其他合(he)金(jin)(jin)材(cai)(cai)料;鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)可(ke)以(yi)(yi)小至幾(ji)克，大到(dao)幾(ji)百(bai)噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)壁厚可(ke)以(yi)(yi)從0.5毫米到(dao)1米左右;鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)長度可(ke)以(yi)(yi)從幾(ji)毫米到(dao)十(shi)幾(ji)米。
2)鑄造可(ke)以生產形狀(zhuang)復雜的毛坯，適用于生產具(ju)有復雜內腔的部件(jian)毛坯，如箱體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)片(pian)、葉(xie)輪等(deng)。
3)鑄件的形狀(zhuang)和大(da)小可以(yi)與部件很接(jie)近，既節約金屬材料，又省切(qie)削加工工時。
4)鑄件一般使用的原材(cai)料來源(yuan)廣、鑄件成本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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